Транспортировочные упоры Riverforce 150 W-Tubes 2005 Ø32мм для перевозки лодочных моторов от 150 л.с.

Riverforce 150 W-Tubes 2005 - используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора перевозимого на трейлере. Подходят как для американских моторов Mercury, так и для японских Yamaha, Honda, Suzuki.

Не подходят для мотора Mercury F150!

Особенности Riverforce 150 W-Tubes:

• Упоры монолиты и изготовлены из алюминиевой трубы с толстыми стенками. Толстыми настолько, что запас прочности у них безграничный и нерушимый;
• Алюминий практически не подвержен коррозии, так как сам себя защищает самовосстанавливающимся оксидным слоем;
• Насадки на упоры выполнены из капролона - уникального полимерного материала, который сочетает в себе упругость и стойкость. Капролон отлично поглощает ударные нагрузки и при этом не разрушается;
• Упоры двухсторонние, имеют разный диаметр трубы с двух сторон, и поэтому универсальные.

Если у вас на лодке установлен мотор от 150 л.с. и экспедиции по плохим дорогам вас не пугают, то обратите внимание на упоры для транспортировки 150 W-Tubes.

Все мы знаем, что сила в движении. Если вы едете по гладкой трассе, то машина с прицепом двигается плавно и спокойно, без резких колебаний. Соответственно и силы, которые раскачивают мотор и гидравлику трима вашей лодки, не столь значительные. А если вы трясетесь по ухабистым дорогам, то, соответственно, и движение урывками, и силы воздействия постоянно скачущие. Возникают перегрузки, величина которых в моменте зависит от веса мотора, глубины дорожной ямы и скорости перемещения. Представьте, что лодочный мотор и подъемник закреплены не на транце, а на большом отбойном молотке. И теперь оцените амплитуду и частоту ударов! Только очень крепкая конструкция и надежные крепления выдержат такую встряску и вибрации. Если мотор весит килограмм 200-300, то очень скоро гидравлика трима не выдержит таких перегрузок и есть вероятность остаться без редуктора, который буквально упадет на дорогу.

Кроме того, не будем забывать, что на прицепе транец лодки с мотором оказывается в конце маятника с длинным плечом, что многократно умножает все силы, возникающие при ударах и боковой раскачке. Именно принцип маятника не учитывают многие рыбаки, заблуждающиеся, что опасность кроется в метровых волнах, а никак не в дорожных ямах.

В комплекте - 2 штуки.

RIVERFORCE - торгово-производственная компания по производству оборудования и аксессуаров для моторных лодок, катеров и прицепов к ним. К выходу на рынок серьезно готовились и начали работу в 2018 году. Все эти годы развивались сами и помогали развиваться своим партнёрам. Команда энтузиастов с новым мышлением и взглядом, их цель создавать действительно качественную и надежную продукцию. Сегодня компания может похвастаться собственным конструкторским бюро, производственной базой и фирменными разработками, которые на голову опережают стандарты текущего времени и аналогичную продукцию, представленную на рынке. Занимает ведущие позиции в разработке и поставке инновационного оборудования и аксессуаров для моторных лодок, катеров и прицепов к ним.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.