Насос охлаждения двигателя Johnson Pump F7B-9 10-24139-1 вход/выход Ø33,2мм корпус из бронзы

Насос охлаждения двигателя Johnson pump F7B-9 10-24139-1.

• EAN: 7330717006419;
• Комплект крыльчатки: 08-1027B.

Подходит для двигателей:

• C-Power 6.38;
• 6.363TC/TCIC;
• 6.216;
• 4.254;
• 2720;
• CT Marine Dover 2725;
• CT 150;
• Dolphin Marine Super Saiph II;
• Ford 2704ET;
• 2700 Turbo;
• Hendy Lennox 2720;
• High Power Marine 2715E;
• Meakes;
• JG JGM 4150D;
• JGM 6220D;
• Mercraft 150/180;
• Mermaid Marine Turbo Four;
• Mariner;
• Flat Four;
• 595;
• 397;
• Flat Six;
• Nedalo 2715E;
• 2715;
• Rodahl Marin 2725;
• 2728;
• 2704ET;
• 2726;
• 2710;
• 2715;
• 2722;
• Sabb F 6.595T;
• F 6.595TIP;
• F 6.363 TI;
• F 6.363 T;
• F 6.595TI;
• Sabre 180/212;
• Telva Oy 2726 T;
• 2728 TIM;
• 2725 E;
• Tempest 208;
• Thornycroft 360/l;
• T 360/1.

Заменяет насосы:

• Johnson 10-24139-2;
• Johnson 10-24139-3;
• Johnson 10-24139-4;
• Johnson 10-24139-5;
• Johnson 10-24139-7.

Это оригинальный насос для охлаждения двигателя судна, использующий для охлаждения двигателя забортную воду (речную или морскую).

Насос для охлаждения двигателя забортной водой — это сердце судового двигателя, обеспечивающее непрерывную подачу забортной воды для поддержания температуры, необходимой для работы двигателя.

Этот самовсасывающий насос разработан для обеспечения высокой эффективности и надежности в морских условиях. Благодаря гибкому механизму импеллера, он обеспечивает оптимальную производительность в различных условиях. Бронзовый корпус обеспечивает долговечность и коррозионную стойкость, что делает его идеальным для суровых морских условий.

Чтобы охлаждающий насос двигателя вашей лодки работал должным образом, необходимо регулярно проводить профилактическое обслуживание и проверку. Крыльчатку охлаждающего насоса двигателя следует заменять каждые 3–12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации. Он имеет одну движущуюся часть — прочное, долговечное, износостойкое гибкое рабочее колесо, смазываемое перекачиваемой жидкостью. Также плюсом этого насоса является отсутствие контакта металла с металлом при перекачивании — нет шестерёнок, которые могут заклинить, засориться или начать шуметь.

Перегрев — основная причина преждевременного износа двигателя. Чтобы поддерживать работоспособность двигателя, используйте только оригинальные крыльчатые насосы, крыльчатки и комплекты для обслуживания Johnson pump.

Этот насос с гибким импеллером серии F7B-9 является самовсасывающим и обеспечивает эффективное решение для большинства потребностей в перекачке сырой воды. Он может пропускать довольно крупные твердые частицы, не засоряясь и не повреждаясь. Этот насос охлаждения двигателя разработан в соответствии с требованиями производителей двигателей и рассчитан на грубую обработку. Этот насос с фланцевым креплением производится большими объемами и разработан для фланцевого крепления на валу отбора мощности двигателя.

Johnson pump F7B-9 10-24139-1 — это помпа для охлаждения двигателя с неопреновым рабочим колесом - крыльчаткой.

Крыльчатка в этом насосе создаёт высокое трение при отсутствии смазки перекачиваемой жидкостью. Недостаток жидкости приведёт к быстрому износу крыльчатки. Этот насос является самовсасывающим и будет работать на низких или высоких скоростях. Эти насосы разработаны для полного обслуживания и после длительного использования могут быть восстановлены до состояния нового, избегая полной замены насоса. Импеллер и кулачок легко заменяются.

Всасывающие отверстия должны быть герметичными, чтобы насос мог сам заполняться жидкостью. Этот насос имеет одну движущуюся часть - прочную, долговечную, износостойкую гибкую крыльчатку, смазываемую перекачиваемой жидкостью.

Насос может перекачивать жидкости, совместимые с неопреновой крыльчаткой, в том числе растворы пресной и соленой воды.

Не перекачивайте бензин, агрессивные растворители или кислоты!

Он является незаменимым компонентом для любого серьезного любителя лодок или профессионального мореплавателя, обеспечивая надежную работу и душевное спокойствие независимо от того, путешествуете ли вы по открытому морю или плаваете по местным водам.

Помпа может перекачивать жидкости, совместимые с неопреновой крыльчаткой, в том числе растворы пресной и соленой воды, а также слабые химические вещества.

Эту помпу также можно использовать в других морских задачах. Например: как трюмный насос, помпа для мойки палубы, промывочный насос, для опорожнения накопительных резервуаров. Его также можно использовать в промышленных задачах, таких, как циркуляция и перекачка жидкостей, а также для работы с твёрдыми веществами во взвешенном состоянии. Он перекачивает как жидкие, так и вязкие жидкости и может работать с большим количеством твёрдых веществ во взвешенном состоянии, чем другие типы роторных насосов.

Принцип работы водяного насоса:

Он работает на низких или высоких скоростях, может быть установлен под любым углом и перекачивает жидкость в любом направлении с одинаковой эффективностью. Этот насос имеет вращающуюся крыльчатку, которая перекачивает жидкость из входного отверстия в выходное. Гибкие лопасти рабочего колеса выпрямляются при выходе из кулачка, создавая вакуум и засасывая жидкость в насос. Когда гибкие лопасти крыльчатки снова соприкасаются с кулачком, они изгибаются, и жидкость равномерно вытекает из насоса.

Жидкость можно перекачивать в обратном направлении, изменив направление вращения крыльчатки. Благодаря своей конструкции, этот насос с гибкой крыльчаткой может перекачивать жидкости с довольно крупными твёрдыми частицами.

Запасные части для помпы Johnson pump F7B-9 10-24139-1:

• 1-Корпус: 0121862-2;
• 2-Кулачок: 01-42679;
• 3-Торцевая крышка: 01-42441;
• 4-Импеллер: 08-1028B;
• 6-Прокладка: 01-42445;
• 7-Износостойкая пластина: 01-42443;
• 8-Штифт: 01-42400;
• 9-Вал: 01-45324;
• 10-Уплотнительное кольцо: 01-42402;
• 11-Подшипник: 01-24141;
• 12-Шайба: 01-45174;
• 13-Проставка: 01-45323;
• 14-Винт: 01-46794-05;
• 15-Винт: 01-46794-01;
• 16-Болт: 0.0144.001;
• 17-Пружинная шайба: 0.0353.402;
• 18-Гайка: 0.0194.001;
• 19-Механическое уплотнение: 0.2247.050;
• 20-Манжетное уплотнение: 0.2233.350;
• 21-Стопорное кольцо: 0.0370.516;
• 22-Стопорное кольцо: 0.0370.020;
• 23-Большое стопорное кольцо: 0.0371.047;
• 24-Шариковый подшипник: 0.3431.484.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.