Масляный сливной насос Vetus 15-2451 M2 в комплекте со шлангом и проушиной Banjo

Vetus 15-2451 — оригинальный масляный сливной насос для дизельных двигателей Vetus серии M2. Комплект поставляется в сборе со шлангом и проушиной Banjo (Banjo Eye) и предназначен для удобной откачки моторного масла во время технического обслуживания двигателя.

Насос позволяет быстро удалить отработанное моторное масло через штатный сливной канал двигателя без демонтажа сливной пробки картера. Такое решение значительно упрощает замену масла в моторном отсеке катера или яхты, где доступ к нижней части двигателя часто ограничен.

В комплект входит насос с маслостойким шлангом и соединением Banjo, которое обеспечивает герметичное подключение к сливному штуцеру двигателя. Vetus 15-2451 является оригинальной сервисной деталью VETUS и используется на дизельных двигателях M2.13 и M2.18. Комплект полностью соответствует заводской комплектации производителя.

Технические характеристики:

• Артикул: 15-2451;
• Производитель: Vetus;
• Тип: Масляный сливной насос;
• Назначение: Откачка моторного масла при техническом обслуживании двигателя;
• Комплектация: Насос в сборе, маслостойкий шланг, проушина Banjo (Banjo Eye);
• Тип подключения: Banjo-соединение;
• Тип привода: Ручной;
• Тип установки: Подключение к штатному сливному штуцеру двигателя;
• Материал шланга: Маслостойкий армированный шланг;
• Среда эксплуатации: Моторное масло, морская среда, высокая влажность.

Ключевые особенности:

• Оригинальный комплект VETUS «Pump complete with hose».
• В комплект входит шланг и проушина Banjo для подключения к двигателю.
• Позволяет заменить масло без доступа к сливной пробке картера.
• Обеспечивает чистую и удобную замену моторного масла.
• Полностью совместим со штатной системой обслуживания двигателей Vetus M2.
• Простая установка без доработки двигателя.

Применение:

• Дизельные двигатели Vetus M2.13.
• Дизельные двигатели Vetus M2.18.
• Катера и моторные яхты с двигателями Vetus серии M2.
• Плановое техническое обслуживание судовых дизельных двигателей.
• Замена моторного масла в условиях ограниченного пространства моторного отсека.

Рекомендации по эксплуатации:

• Перед сливом прогрейте двигатель до рабочей температуры для более полного удаления масла.
• Подключайте насос только к штатному сливному штуцеру двигателя через Banjo-соединение.
• После завершения замены масла проверьте герметичность соединения Banjo.
• Используйте новый масляный фильтр при каждой замене моторного масла.
• Проводите обслуживание согласно регламенту VETUS.

Преимущества:

• Оригинальная сервисная запчасть Vetus с полной заводской совместимостью.
• Комплект поставляется полностью готовым к установке.
• Быстрая и аккуратная замена моторного масла без демонтажа сливной пробки.
• Надёжное Banjo-соединение обеспечивает герметичность системы.
• Идеально подходит для обслуживания двигателей Vetus серии M2 на катерах и яхтах.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.