Спасательная система CATCH AND LIFT

Шкив
Шкив отмечен цифрой 1 и крепится к парусному судну с помощью карабина. Возможные точки крепления для этой цели находятся справа или слева от вантов или на конце стрелы (верхний подъемник). Шкив поворачивается. Возможные скрутки веревки автоматически раскручиваются в процессе восстановления. Кроме того, блок оснащен специальной веревочной скобой. Эта веревочная скоба фиксирует возвращаемую веревку и, таким образом, также человека, оказавшегося за бортом, сразу после его/ее возвращения на борт.

B Спасательный ремень
Спасательный ремень имеет красный ремень, отмеченный цифрой 2. Этот спасательный ремень выполняет несколько функций:

• Линия подъема: ок. 40 метров плавающей веревки уложены в два кармана.
• Функция тормоза: когда плавающая веревка отстегивается, два кармана заполняются водой. Спасательный ремень можно направить к человеку, находящемуся в воде, с высокой точностью, независимо от ветровых условий.
• Спасательный ремень используется, если на человеке, находящемся в воде, нет спасательного жилета или спасательный жилет не оборудован подъемным устройством, к которому можно зацепить карабин.
• Карабин: если спасательный жилет оборудован подъемным устройством, к нему следует зацепить красный карабин. Он спроектирован таким образом, чтобы его можно было легко зацепить даже холодными и жесткими пальцами. Этот карабин идентичен карабину на шкиве.

C Морской якорь
Морской якорь имеет красный ремешок с маркировкой 3. Чтобы морской якорь открывался только в воде (а не на борту судна из-за сильного ветра), он упакован в специальный защитный чехол, который является экологически чистым и полностью растворяется в воде в течение 3 секунд. Морской якорь быстро открывается автоматически при погружении в воду.