Гидравлический линейный привод Lecomble&Schmitt 2203066 40ST16 NEWAVE 12В ход 240мм 100Мкг тяга до 450кг со встроенным электрическим байпасом для внутренней установки с фиксированным расходом

Lecomble&Schmitt 2203066 40ST16 - это линейный гидравлический цилиндр с одним штоком и встроенным электрическим байпасом. Это цилиндр, предназначенный для парусных судов размером не более 44 футов.

Технические характеристики:

• Тип привода: гидравлический линейный;
• Напряжение: 12 В;
• Максимальный ток: 25 А;
• Максимальная тяга: 450 кг;
• Ход: 240 мм;
• Крутящий момент: < 100 м.кг;
• Максимальная длина лодки: 13 м;
• Вес: 11,2 кг.

Линейные приводы LS имеют лучшее на рынке соотношение тяги и энергопотребления. Линейные силовые агрегаты, установленные под палубой, управляют рулем, воздействуя непосредственно на рычаг или рулевую колонку.

Преимущества:

• Компактные габаритные размеры.
• Устанавливается непосредственно на квадрант.
• Возможна установка цилиндра на полу, потолке или перегородке.
• Отдельный реверсивный блок питания с фиксированным расходом для установки в выбранном вами месте.
• Комплект поставляется в собранном виде с гибкой трубкой длиной 1,2 метра.

Оцените непревзойденный контроль и надежность на воде с линейным автопилотом Lecomble&Schmitt Newave 40ST16. Эта система, являющаяся вершиной морской инженерии от известного французского производителя, разработана для расширения навигационных возможностей вашего судна и обеспечивает точное управление как парусными, так и моторными яхтами. Это значительное усовершенствование для любого яхтсмена, стремящегося повысить производительность, безопасность и комфорт во время своих путешествий. Прочная конструкция устройства рассчитана на эксплуатацию в сложных морских условиях, что обеспечивает его надежную работу из сезона в сезон.

Цилиндр:

• Цилиндр является определяющим элементом при выборе системы. Он передает толкающее усилие на рулевую систему в зависимости от своей эффективной площади и давления, которое он получает от силового агрегата.

Гидравлический силовой агрегат:

• Силовые агрегаты всегда состоят из реверсивного или нереверсивного электродвигателя на 12 или 24 В постоянного тока или на 220/240 В однофазного или трехфазного тока, соединенного с реверсивным или нереверсивным аксиально-поршневым или шестеренчатым насосом с регулируемой или фиксированной производительностью.
• Получая сигналы от электроники, блок питания всасывает или нагнетает масло в контур. Скорость корректировки определяется расходом насоса в литрах в минуту.
• Системы оснащены запорными клапанами, которые предотвращают движение цилиндров, когда судно выходит на заданный курс, до тех пор, пока не потребуется скорректировать направление. Они также оснащены системами сброса давления для защиты контура от чрезмерного повышения давления.

Трубопровод:

• Трубки предназначены для перекачки гидравлического масла под давлением. Диаметр трубок подбирается в зависимости от расхода масла в силовой установке.

Вот несколько аксессуаров, которые могут пригодиться для вашей системы Lecomble & Schmitt:

• 3900055 - Запасной двигатель для линейного привода Lecomble&Schmitt 12В для моделей 40ST16/50ST203;
• 1200904 - Запасная щетка и держатель для 40ST16 и 50ST20;
• 1202453 - Электромагнитный клапан 12 В;
• 2202047 - Энергосберегающее устройство "Экопилот" 12 В;
• 1200387 - Шарнирный наконечник штока Ø15мм М14 для 32ST16/40ST16;
• 2201557 - Быстроразъемное соединение Ø15мм из нержавеющей стали для 40ST16;
• 1206017 - Комплект уплотнений для приводов 40ST16 и 50ST20;
• 1200641 - Комплект уплотнений для цилиндра 40ST16;
• 2202457 - Сервисный комплект для технического обслуживания линейных приводов 32ST16/40ST16 12В.

Какой привод подходит именно вам?

Для судов, оснащенных механическим рулевым управлением (тросами, кабелями, реечной передачей), необходимо определить следующее:

• Крутящий момент руля (рулей)
• Доступное напряжение на борту (12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока и т. д.)

Метод №1: расчет крутящего момента:

Для судов, оснащенных рулем направления, со скоростью не более 25 узлов крутящий момент (C) руля направления или рулей рассчитывается по приведенной ниже формуле с использованием поправочных коэффициентов:

C = S x [ (0,4 Lg) – Lc ] x V² x K

• C = крутящий момент в км/ч
• S = общая площадь руля (H x Lg) в кв. м
• H = высота руля в метрах
• Lg = ширина руля в метрах
• Lc = компенсирующая ширина в метрах
• V = максимальная скорость судна в узлах
• K = коэффициент в зависимости от общего угла поворота руля (см. таблицу коэффициентов ниже)

Таблица коэффициентов (70° — отраслевой стандарт):

Вот пример того, как работает эта формула:

• Для парусных судов: C x 0,5;
• Для судов с несколькими рулями (катамаранов, тримаранов и однокорпусных судов): умножьте полученный результат на количество рулей на судне.

Пример:

• Крутящий момент под парусом = (0,84 x [(0,4 x 0,7) – 0,18] x 122 x 15,89) x 0,5 = 96,11 м.к
• Крутящий момент с мотором = 0,84 x [(0,4 x 0,7) – 0,18] x 82 x 15,89 = 85,42 м.кг

Выбор линейных приводов:

• Крутящий момент не более 50 кНм: линейный привод типа 32ST16 NEWAVE
• Крутящий момент не более 100 кНм: линейный привод типа 40ST16 NEWAVE
• Крутящий момент не более 200 кНм: линейный привод типа 50ST20 NEWAVE

Способ № 2: расчет длины лодки:

Примечание: для парусных лодок с современным корпусом и сбалансированным рулем выбор можно сделать в зависимости от длины лодки, как показано ниже.

Когда флот Vendée Globe покинул Ле-Сабль-д’Олон, более 20 из 30 яхт были оснащены гидравлическими линейными приводами L&S. По итогам гонки не было зафиксировано ни одного отказа пилота Lecomble & Schmitt, что доказывает, что гидравлические цилиндры L&S способны работать в самых сложных условиях. Линейные приводы L&S 40ST16 и L&S 50ST20, используемые на IMOCA 60, такие же, как и 20 000 гидравлических приводов, которые уже более 10 лет устанавливаются на парусных судах. После проверки линейного привода 40ST16, который использовался Мишелем Дежуайо на протяжении 90 % гоночного сезона, было установлено, что этот привод мог бы пройти еще один круг вокруг света без необходимости технического обслуживания!

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.