Navico na731 Модуль NAC3 Black 25x25x10

Компьютер автопилота NAC-3 — это "мозг" вашей системы автопилота Simrad. Он содержит электронику, необходимую для работы гидравлического насоса рулевого управления или механического привода, а также взаимодействует с другими компонентами, включая датчики курса и датчики положения руля. NAC-3 разработан для судов длиной десять метров (35 футов) и более и рассчитан на работу с насосами, потребляющими большой ток, механическими приводами и электромагнитными клапанами (30 ампер непрерывно/50 ампер пик). Технология рулевого управления Simrad Continuum: Каждое новшество Simrad в области рулевого управления строится на наследии, насчитывающем более шестидесяти лет разработок автопилотов, которое продолжается и сегодня в центре исследований автопилотов Simrad Yachting в Норвегии. Это наследие воплощено в алгоритме Continuum — программном обеспечении, которое обеспечивает работу технологии рулевого управления Simrad. Continuum воплощает в себе все эти годы исследований и опыта, полученного в реальных условиях, и предоставляет вам умный автопилот, которому можно доверить штурвал. Высокомощный выход: Компьютер автопилота NAC-3 рекомендуется для судов длиной более 10 метров (35 футов). Он рассчитан на высокий выходной ток до 30 ампер непрерывно и 50 ампер пик, а также выход для сцепления. Это подходит для работы с высокотоковыми приводными насосами, включая Simrad RPU160 и RPU300, механическими приводами, такими как Simrad DD15, гидравлическими линейными приводами, такими как серия HLD2000, и электромагнитными клапанами. Виртуальный датчик положения руля: Технология Simrad Virtual Rudder Feedback (VRF) устраняет необходимость установки отдельного датчика положения руля на лодках с подвесными и угловыми (внутренними/подвесными) двигателями. Это снижает общую стоимость и сложность системы автопилота и идеально подходит в тех случаях, когда установка датчика затруднена из-за механических ограничений. Датчики положения руля: Датчики положения руля — это датчики, которые подключаются к вашему рулю через механическую связь и непрерывно передают фактическое положение руля вашему компьютеру автопилота, позволяя алгоритму рулевого управления Simrad Continuum принимать наиболее обоснованные решения по управлению. Эти датчики обычно используются на судах с бортовыми двигателями, на больших судах и в специальных приложениях, где виртуальный датчик положения руля может быть непригоден. NAC-3 поддерживает подключенные по сети SimNet или NMEA 2000® датчики положения руля Simrad RF25 и датчики положения руля с переменной частотой выходного сигнала, включая Simrad RF300. Простая установка: Стандартные сетевые подключения NMEA 2000® и вход NMEA 0183® обеспечивают простое соединение с датчиками курса, датчиками положения руля, контроллерами автопилота и многофункциональными дисплеями, расположенными в любом месте на борту. Особенности: Надежная работа автопилота на основе технологии рулевого управления Simrad Continuum. Рекомендуется для судов длиной более 10 метров (35 футов). Высокомощный выход 30 ампер непрерывно, 50 ампер пик. Выход сцепления (максимум 3 ампера). Совместимость с высокоточными приводными насосами, механическими приводами, гидравлическими линейными приводами и электромагнитными клапанами. Виртуальный датчик положения руля для упрощенной установки на лодках с подвесными и угловыми (внутренними/подвесными) двигателями. Поддержка датчиков положения руля Simrad RF25 и RF300. Подключение NMEA 2000® к датчикам курса, датчикам положения руля, специализированным контроллерам автопилота и многофункциональным дисплеям. Вход NMEA 0183®. Технические характеристики/Условия эксплуатации: Рабочая температура: от -25°C до 55°C / от -13°F до 131°F. Рабочая температура при хранении: от -32°C до 70°C / от -25.6°F до 158°F. Водонепроницаемость: IPX5. Ширина изделия: 211 мм / 8.31 дюйма. Глубина изделия: 65.5 мм / 2.58 дюйма. Высота изделия: 196 мм / 7.72 дюйма. Вес изделия: 0.7 кг / 1.6 фунта. Сетевые разъемы — вход NMEA 0183: Да. Питание: Потребляемая мощность: 140 мА при 12 В (1.7 Вт) + нагрузка приводного устройства. Источник питания (напряжение питания): 12/24 В постоянного тока. Автопилот/Авторулевой — виртуальный датчик положения руля: Да

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.