MAESTRINI Колено трубное / внутренняя резьба - наружная резьба / 90° / латунь CR / Резьба: 3/8"

На протяжении десятилетий латунь (MS588 Neq: CW617N) надежно служила на борту. Ее устойчивость к коррозии прилична, если регулярно полировать. В подводных применениях MS58 может достигать стандартных пяти лет функциональности, которые требуются ЕС, при условии отсутствия контакта с электролитическими реакциями. Электролитические реакции могут вызывать обесцинкование, когда цинк вымывается из латунного сплава, что делает оставшуюся медь хрупкой. Решение этой проблемы известно годами: DZR-латунь (устойчивая к обесцинкованию), торговое название CR (коррозионностойкая) или CW602N. CR-латунь содержит небольшие добавки тяжелых металлов при содержании меди 63%. Этот конкретный сплав значительно продлевает срок службы бортовых проходок, водозаборов и сквозных отверстий. Хотя CR-латунь довольно дорогая, мы всегда рекомендуем ее использование в подводных применениях, поскольку обесцинкование может происходить в любом водоеме, даже в реках и озерах. Однако эту проблему довольно легко обнаружить. После удаления слоев краски и остатков окисления остается розоватый материал: это медь из исходного сплава. Если вы обнаружите это на своем судне, следует заменить пораженные компоненты.