Гребной винт 5и-лопастной Vetus P5G17X20R 17" шаг 20 на вал 30 мм правое вращение

На работу винта влияют не только его диаметр, шаг, количество и форма лопастей, дисковое отношение и другие параметры, но также материал и точность изготовления.

• Баланс: винт часто вращается с большой скоростью, иногда до 2000 об/мин, (то есть больше 30 об/сек!) и должен быть очень хорошо отбалансирован.
• Точные размеры: для повышения эффективности и предотвращения вибрации шаги лопастей должен быть одинаковы и расстояние между лопастями одинаково, что требует большой точности при изготовлении винтов.
• Материал: как правило винты VETUS изготавливаются из марганцовистой бронзы - чрезвычайно упругого, но все же очень эластичного материала. Благодаря этому винты VETUS в случае повреждения часто могут быть восстановлены. При необходимости для изготовления винтов используется более прочные сплавы бронзы с добавлением алюминия.
• Площадь лопасти: при подобре правильного винта прежде всего требуется определить количество лопастей и требуемое дисковое соотношение (Fa/F). Оно означает соотношение полной площади круга винта (F) и площади спрямленной поверхности всех лопастей вместе (Fa). Выбор соотношения Fa/F зависит от формы подводной части корпуса, скорости судна и других его параметров.
• VETUS изготавливает и постоянно держит на складе широкий ассортимент 3-х лопастных винтов типов P3B и P3C, 4-х лопастных винтов типов P4E и P4G, а также 5-лопастных винтов типа P5G. VETUS также рассчитывает и поставляет нестандартные винты по спец заказу.

Внимание!

Гребные винты тип: P3B, P3C и P4E имеют стандартные размеры ступицы и шпоночного паза в соответствии с ISO 4566. Все гребные винты фирмы VETUS имеют стандартную конусность 1:10. Это означает, что разница между самым большим и самым малым диаметрами отверстия для вала представляет собой 10% длины ступицы винта (D-d=0,1 x L).