Алюминиевый анод Volvo Penta 3855411-2 для колонок Duo Prop/Cobra OMC SX/DPS 146x104x38мм, Osculati 43.554.09

Анод Osculati 43.554.09. Оригинальный код производителя: 3855411-2.

• Имеет два отверстия;
• Материал - алюминий;
• Длина - 146 мм;
• Ширина - 104 мм;
• Толщина - 38 мм;
• Расстояние между отверстиями - 113 мм;
• Для колонок Volvo Penta Duo Prop/Cobra OMC;
• Для серий SX/DPS.

Подходящие двигатели SX:

• Volvo Penta SX-C;
• Volvo Penta SX-C1;
• Volvo Penta SC-CT;
• Volvo Penta SX-CT1;
• Volvo Penta SX-R;
• Volvo Penta SX-R1;
• Volvo Penta SX-R2;
• Volvo Penta SX-S;
• Volvo Penta SX-M;
• Volvo Penta SX-M1.

Подходящие двигатели DPS:

• Volvo Penta DP-SM;
• Volvo Penta DP-S;
• Volvo Penta DP-S1.

Защитить корпус лодки или мотор от коррозии можно установкой специальных анодных протекторов из активных металлов - алюминия, цинка или магния. При установке протектора создается контакт между защищаемым металлическим изделием и протектором из активного металла, который разрушается в первую очередь, принося себя в жертву процессу коррозии.

Цинковые аноды - применяются в соленой и слабосоленой воде. Могут использоваться и в пресной воде, но с меньшей эффективностью в отличие от алюминиевых, и уж намного меньшей, чем магниевые. Это обусловлено меньшей разницей потенциалов между цинком и защищаемым металлом, в сочетании с низкой электропроводностью пресной воды.

Алюминиевые аноды - являются универсальным решением. Их можно использовать в соленой, слабо соленой и пресной воде. Обладая более низким потенциалом по сравнению с цинком, алюминий обеспечивает более лучшую защиту при эксплуатации судна. Оптимальными условиями для алюминиевых анодов считаются слабо соленые воды, например в местах устий рек впадающих в моря, где смешивается соленая и пресная воды. В условиях сильно соленой воды алюминиевый протектор будет "съеден" коррозией быстрее цинкового при примерно равной эффективности.

Магниевые аноды - обеспечивают самую лучшую защиту судна при эксплуатации в пресной воде, но их крайне не рекомендуется использовать в соленой воде. Соленая вода обладает высокой электропроводностью, что при очень большой разности потенциалов магния и защищаемого металла, вызовет избыточно интенсивное протекание коррозии анода в результате чего магниевый анод израсходуется очень быстро.

При хранении судна на берегу, защитные аноды окисляются и уровень гальванической коррозионной защиты становится очень низким. Перед спуском на воду аноды должны быть очищены наждачной бумагой для удаления любых окислов. Анод рекомендовано заменить, если он уменьшился больше чем на 1/3 от своего изначального размера.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.