Алюминиевый анод-шайба Yamaha 688-45251-01 Ø24 мм 15 мм, Osculati 43.260.31

Анод-шайба Osculati 43.260.31. Оригинальные коды производителя Yamaha: 688-45251-01, 6884525101.

• Материал - алюминий;
• Диаметр - 24 мм;
• Высота - 15 мм;
• Ширина - 24 мм;
• Для серий двигателей Yamaha - 40, 50, 60, 70, 80, 90.

Подходящие двигатели Yamaha серии 40, мощностью 40 л.с.:

• 40 ETL/UL 1985-1987 г.в.;
• 40H M(E/O)S/L 1987 г.в.

Подходящие двигатели Yamaha серии 50, мощностью 50 л.с.:

• 50 M(W/E/T/H/O)S/L 1984-1987 г.в.;
• P50 S/L (PRO) 1987 г.в.;
• 50D EMTOS/L 1984-1987 г.в.

Подходящие двигатели Yamaha серии 60, мощностью 60 л.с.:

• 60F ET(D)OL 1984-1988 г.в.

Подходящие двигатели Yamaha серии 70, мощностью 70 л.с.:

• 70 (E)TLR 1984-1987 г.в.;
• 70B ET(D/M)OL 1984-1988 г.в.

Подходящие двигатели Yamaha серии 80, мощностью 80 л.с.:

• 80A E(M)TOL/UL 1984-1987 г.в.

Подходящие двигатели Yamaha серии 90, мощностью 90 л.с.:

• 90 ETL/XL 1984-1987 г.в.;
• 90A ETOL/XL 1984-1987 г.в.

При эксплуатации судна или парусной яхты судовладельцы часто сталкиваются с гальванической коррозией. Последствия которой пагубно сказывается на отдельных металлических частях судна находящихся под водой, включая подвесной двигатель, угловую колонку и сам корпус.

Защитить корпус лодки или мотор от коррозии можно установкой специальных анодных протекторов из активных металлов - алюминия, цинка или магния. При установке протектора создается контакт между защищаемым металлическим изделием и протектором из активного металла, который разрушается в первую очередь, принося себя в жертву процессу коррозии.

Цинковые аноды - применяются в соленой и слабосоленой воде. Могут использоваться и в пресной воде но с меньшей эффективностью в отличие от алюминиевых, и уж намного меньшей чем магниевые. Это обусловлено меньшей разницей потенциалов между цинком и защищаемым металлом, в сочетании с низкой электропроводностью пресной воды.

Алюминиевые аноды - являются универсальным решением. Их можно использовать в соленой, слабо соленой и пресной воде. Обладая более низким потенциалом по сравнению с цинком, алюминий обеспечивает более лучшую защиту при эксплуатации судна. Оптимальными условиями для алюминиевых анодов считаются слабо соленые воды, например в местах устий рек впадающих в моря, где смешивается соленая и пресная воды. В условиях сильно соленой воды алюминиевый протектор будет "съеден" коррозией быстрее цинкового при примерно равной эффективности.

Магниевые аноды - обеспечивают самую лучшую защиту судна при эксплуатации в пресной воде, но их крайне не рекомендуется использовать в соленой воде. Соленая вода обладает высокой электропроводностью, что при очень большой разности потенциалов магния и защищаемого металла, вызовет избыточно интенсивное протекание коррозии анода в результате чего магниевый анод израсходуется очень быстро.

Также при использовании протекторов для защиты корпуса, высокая разность потенциалов в условиях соленой воды может спровоцировать разрушение окраски судна, поскольку в составе подавляющего большинства морских необрастающих красок присутствуют частицы металла, например меди или олова, используемых в качестве вещества препятствующего обрастанию корпуса.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.