Магниевый опорный анод 55989Q9 55989A для моторов Mercruiser Bravo Alpha 120-160 л.с. 33x29 мм, Osculati 43.442.12

Анод Osculati 43.442.12. Оригинальные коды производителя: 55989Q9, 55989A.

• Материал - магний;
• A - 33 мм;
• B - 29 мм;
• Подходит для моторов Mercruiser, Bravo и Alpha мощность мотора от 120 до 160 л. с.;
• Простота установки с помощью существующего оборудования и стандартных инструментов.

Подходящие двигатели Bravo:

• Bravo ONE серии 0B664190-0F729999;
• Bravo TWO серии 0B664190-0F729999;
• Bravo THREE серии 0B664190-0F729999.

Подходящие двигатели Alpha:

• Alpha ONE Sterndrive 1983-1990 серии 6225577-0D469858;
• Alpha ONE Transom Assembly 1983-1990 серии 6216687-0D469858.

Подходящие двигатели Mercruiser:

• Mercruiser 250 1977 серии 4791300-4898729;
• Mercruiser 898/228 1977 серии 4782330-4898729;
• Mercruiser 120/140 1978-1982 серии 4893635-6225576;
• Mercruiser 165 1978-1981 серии 4890460 и выше;
• Mercruiser 228 1978-1982 серии 4898730-6225576;
• Mercruiser 260 1978-1982 серии 4898730-6225576;
• Mercruiser 470 1978-1982 серии 4893835-6225576;
• Mercruiser 485 1980-1982 серии 4893835 и выше;
• Mercruiser 898 1978-1982 серии 4898730-6225576;
• Mercruiser 225-S 1974 серии 3856268-4200499;
• Mercruiser 233 1975-1977 серии 4200500 и выше;
• Mercruiser 888 1971-1977 серии 3106717 и выше;
• Mercruiser 470 1976-1977 серии 4208730-4893934;
• Mercruiser 120/140 1970-1977 серии 2791957-4893634;
• Mercruiser 165 1970-1977 серии 2763442-4890459.

Защитить корпус лодки или мотор от коррозии можно установкой специальных анодных протекторов из активных металлов - алюминия, цинка или магния. При установке протектора создается контакт между защищаемым металлическим изделием и протектором из активного металла, который разрушается в первую очередь, принося себя в жертву процессу коррозии.

Цинковые аноды - применяются в соленой и слабосоленой воде. Могут использоваться и в пресной воде, но с меньшей эффективностью в отличие от алюминиевых, и уж намного меньшей, чем магниевые. Это обусловлено меньшей разницей потенциалов между цинком и защищаемым металлом, в сочетании с низкой электропроводностью пресной воды.

Алюминиевые аноды - являются универсальным решением. Их можно использовать в соленой, слабо соленой и пресной воде. Обладая более низким потенциалом по сравнению с цинком, алюминий обеспечивает более лучшую защиту при эксплуатации судна. Оптимальными условиями для алюминиевых анодов считаются слабо соленые воды, например в местах устий рек впадающих в моря, где смешивается соленая и пресная воды. В условиях сильно соленой воды алюминиевый протектор будет "съеден" коррозией быстрее цинкового при примерно равной эффективности.

Магниевые аноды - обеспечивают самую лучшую защиту судна при эксплуатации в пресной воде, но их крайне не рекомендуется использовать в соленой воде. Соленая вода обладает высокой электропроводностью, что при очень большой разности потенциалов магния и защищаемого металла, вызовет избыточно интенсивное протекание коррозии анода в результате чего магниевый анод израсходуется очень быстро.

При хранении судна на берегу, защитные аноды окисляются и уровень гальванической коррозионной защиты становится очень низким. Перед спуском на воду аноды должны быть очищены наждачной бумагой для удаления любых окислов. Анод рекомендовано заменить, если он уменьшился больше чем на 1/3 от своего изначального размера.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.