Комплект цинковых анодов Mercruiser 888756Q03 6 шт Alpha One II с 1991 г. по н.в., Osculati 43.359.00

Набор анодов Osculati 43.359.00. Оригинальный код производителя: 888756Q03.

• Комплект состоит из 6 анодов;
• Материал - цинк;
• Подходит для моторов Alpha One;
• Это полный комплект анодов для замены всех заводских анодов, установленных на транце и колонке;
• Простота установки с помощью существующего оборудования и стандартных инструментов.

Набор состоих из следующих анодов:

• 762145 - Цинковый анод Mercury для моторов Alpha диаметр 90 мм - 1 шт.
• 806189 - Цинковый анод Mercury Mercruiser для моторов Alpha Bravo 49x16 мм, Osculati 43.424.01 - 2 шт.;
• 806105 - Цинковый анод Mercury Mercruiser для моторов Alpha One Gen II 73x25 мм, Osculati 43.432.00 - 1 шт.;
• 821629 - Цинковый анод Mercruiser для верхней части колонок Alpha One 190x72x16 мм, Osculati 43.435.10 - 1 шт.;
• 821631 - Цинковый анод Mercury Mercruiser для кормовых приводов 103x78x38 мм, Osculati 43.435.00 - 1 шт.

Подходящие двигатели для анода 762145:

• V-135 DFI 2.5L Серия от 1B417702 и новее USA;
• V-135 DFI 2.5L Серия от 1B227000 до 1B417701 USA;
• 250 PRO XS 3.0L DFI Серия от 1B752547 и новее USA;
• JP 3.0L DFI Серия от 1E003046 и новее;
• 250 XS Серия от 1E053158 и новее USA;
• 2.5XS 2.5L DFI Серия от 0T997974 до 1E000796;
• JP 3.0L DFI Серия от 0T997974 до 1E003045;
• 225 SPORT XS Серия от 1E002584 и новее;
• 250 Sport XS Серия от 1E002342 до 1E051823 USA;
• 250 XS Серия от 1E002342 до 1E051113 USA;
• 140 JET Серия от 0G960500 до 0T178499 USA;
• 250 XS Серия от 1E000797 до 1E002341 USA;
• V-175 DFI 2.5L Серия от 1B417702 и новее USA;
• 250 XS Серия от 0T818043 до 0T997973 USA;
• V-150 DFI 2.5L Серия от 0T801000 до 1B226999 USA;
• 250 Sport XS Серия от 1E051824 до 1E052994 USA;
• 250 XS Серия от 0T997974 до 1E000796 USA;
• V-135 Серия от 0G960500 до 0T178499 USA;
• 225 XS Серия от 1E002584 и новее;
• 225 SPORT XS 3L Серия от 1E000797 до 1E002583 USA;
• 300XS 3.2L DFI Серия от 1E052058 и новее USA;
• V-150 DFI 2.5L Серия от 1B227000 до 1B417701 USA;
• 250 PRO XS 3.0L DFI Серия от 1B426561 до 1B752546 USA;
• V-150 DFI 2.5L Серия от 1B417702 и новее USA;
• 150 Pro XS 2.5L Серия от 1B690542 и новее USA;
• 300XS 3.2L DFI Серия от 1E001867 до 1E052057 USA;
• 175 PROXS 2.5L Серия от 1B516339 и новее;
• 250 XS Серия от 0T651945 до 0T818042 USA;
• 225 PRO XS 3.0L DFI Серия от 1B752547 и новее;
• 225 PRO XS 3.0L DFI Серия от 1B426561 до 1B752546 USA;
• V-175 DFI 2.5L Серия от 1B227000 до 1B417701 USA;
• 110 Jet 2.5L Серия от 1B690542 и новее USA;
• V-150 Серия от 0G960500 до 1B226999 USA;
• V-175 DFI 2.5L Серия от 0T801000 до 1B226999 USA.

Защитить корпус лодки или мотор от коррозии можно установкой специальных анодных протекторов из активных металлов - алюминия, цинка или магния. При установке протектора создается контакт между защищаемым металлическим изделием и протектором из активного металла, который разрушается в первую очередь, принося себя в жертву процессу коррозии.

Цинковые аноды - применяются в соленой и слабосоленой воде. Могут использоваться и в пресной воде, но с меньшей эффективностью в отличие от алюминиевых, и уж намного меньшей, чем магниевые. Это обусловлено меньшей разницей потенциалов между цинком и защищаемым металлом, в сочетании с низкой электропроводностью пресной воды.

Алюминиевые аноды - являются универсальным решением. Их можно использовать в соленой, слабо соленой и пресной воде. Обладая более низким потенциалом по сравнению с цинком, алюминий обеспечивает более лучшую защиту при эксплуатации судна. Оптимальными условиями для алюминиевых анодов считаются слабо соленые воды, например в местах устий рек впадающих в моря, где смешивается соленая и пресная воды. В условиях сильно соленой воды алюминиевый протектор будет "съеден" коррозией быстрее цинкового при примерно равной эффективности.

Магниевые аноды - обеспечивают самую лучшую защиту судна при эксплуатации в пресной воде, но их крайне не рекомендуется использовать в соленой воде. Соленая вода обладает высокой электропроводностью, что при очень большой разности потенциалов магния и защищаемого металла, вызовет избыточно интенсивное протекание коррозии анода в результате чего магниевый анод израсходуется очень быстро.

При хранении судна на берегу, защитные аноды окисляются и уровень гальванической коррозионной защиты становится очень низким. Перед спуском на воду аноды должны быть очищены наждачной бумагой для удаления любых окислов. Анод рекомендовано заменить, если он уменьшился больше чем на 1/3 от своего изначального размера.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.