Бойлер комбинированного нагрева Vetus WHT050 50л 230В 1,5кВт 620x480мм с двумя спиралями из нержавеющей стали AISI316L

Бойлер/калорифер комбинированного нагрева Vetus. Код производителя - WHT050.

• Серия - WHT;
• Материал - нержавеющая сталь AISI 316L, Duplex;
• Длина - 620 мм;
• Высота - 480 мм;
• Наружный диаметр бака - 470 мм;
• Объём бака - 50 л;
• Напряжение - 230 В;
• Мощность - 1500 Вт;
• Максимальное давление - 4 бар;
• Максимальное давление теплоносителя - 6 бар;
• Наружная резьба теплообменника - G 1/2" (12.7 мм);
• Внутренняя резьба электронагревателя - 1 1/4" (31.75 мм).

Vetus WHT050 – это судовой калорифер объёмом 50 литров с двумя теплообменниками, разработанный для стабильного обеспечения горячей водой на борту. Вода нагревается за счёт использования избыточного тепла двигателя через спиральный теплообменник, а дополнительный контур позволяет подключить бойлер к бортовой системе отопления для большей универсальности. Встроенный электрический нагревательный элемент 230 В / 1500 Вт обеспечивает горячую воду даже при выключенном двигателе.

Судовые бойлеры/калориферы Vetus серии WHT имеют два теплообменника и электрический нагревательный элемент мощностью 1.5 кВт. Один из теплообменников может быть подключён к контуру охлаждения двигателя, чтобы использовать вырабатываемое им тепло, а второй – к бортовой отопительной системе. Все бойлеры имеют необходимые штуцеры, предохранительный клапан на 6 бар и монтажные кронштейны.

Внутренний бак выполнен из дуплексной нержавеющей стали, обеспечивающей высокую устойчивость к коррозии и длительный срок службы, а внешний бак из нержавеющей стали AISI 316 гарантирует надёжную защиту корпуса в морских условиях. Теплоизоляция из полиуретановой пены толщиной 50 мм со стальным окрашенным кожухом минимизирует теплопотери. Бойлер поставляется с прочными монтажными кронштейнами и полным комплектом соединительных элементов для быстрой и безопасной установки.

Отличительные особенности:

• Внешний бак из нержавеющей стали AISI 316;
• Прочные монтажные кронштейны в комплекте;
• Полный комплект соединений и предохранительный клапан;
• Предустановленный нагревательный элемент 230 В / 1500 Вт;
• Судовой бойлер объёмом 50 литров с двумя теплообменными контурами;
• Теплоизоляция из полиуретана толщиной 50 мм с белым стальным кожухом;
• Внутренний бак из дуплексной нержавеющей стали для долговечной эксплуатации;
• Нагрев воды за счёт охлаждающей жидкости двигателя, бортовой системы отопления или электрического элемента 230 В.

Характеристики:

Бак пресной воды:

• Объём бака – 50 л;
• Тип нагрева – электрический, от двигателя, от котла;
• Максимальное давление – 4 бар;
• Подключение – G 1/2" наружная резьба;
• Материал бака – нержавеющая сталь Duplex толщиной 1 мм;
• Теплоизоляция бака – полиуретан толщиной 50 мм в корпусе из стали толщиной 0.5 мм;
• Потеря тепла – около 12°C в сутки.

Теплообменники (охлаждение двигателя, центральное отопление):

• Объём теплоносителя – 0.5 л;
• Количество теплообменников – 2;
• Максимальное давление теплоносителя – 6 бар;
• Наружная резьба – G 1/2";
• Материал теплообменников – нержавеющая сталь AISI 316L.

Электронагреватель:

• Рабочее напряжение – 230 В;
• Мощность нагревательного элемента – 1500 Вт;
• Внутренняя резьба – G 1 1/4".

Комплектация:

• Монтажные кронштейны;
• Полный монтажный комплект;
• Предохранительный клапан давления;
• Штуцеры G 1/2 – 16 мм для шлангов диаметром 16 мм;
• Электрический нагревательный элемент мощностью 1.5 кВт.

Аксессуары и запасные части для бойлеров Vetus WHT:

• WHEL1500 - Нагревательный элемент 230 В 1500 Вт G 1 1/4";
• WHKIT - Комплект для подключения водонагревателей;
• WHSV - Предохранительный клапан сброса давления 4 бар G 1/2";
• WHNRV - Обратный клапан G 1/2";
• SLP1/216 - Штуцер Ø16 мм x G 1/2" наружная резьба;
• WHMIXER - Термостатический смеситель 30-70°C G 1/2".

Принцип работы. Это классический теплообменник, работающий по принципу «свободной энергии»:

• Горячая охлаждающая жидкость из двигателя циркулирует через змеевик (теплообменник) внутри бака бойлера;
• Холодная вода из водопроводной системы судна поступает в бак;
• Проходя через бак, вода нагревается от горячего змеевика;
• Готовая к использованию горячая вода подаётся к смесителям (душ, раковина).

Применение:

• Судовые системы горячего водоснабжения на яхтах и моторных лодках;
• Системы, требующие дополнительного электрического нагрева воды 230 В;
• Установки с использованием охлаждающей жидкости двигателя как основного источника тепла;
• Суда с бортовыми отопительными контурами, использующими бойлеры с двумя теплообменниками.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.