Аккумулятор судовой Vetus VEAGM185 12В 195Ач 514x274x242мм тип AGM необслуживаемый

Необслуживаемый судовой аккумулятор Vetus. Код производителя – VEAGM185.

• Материал пластин - свинец-сурьма;
• Серия - VEAGM;
• Модель - 185;
• Тип - AGM;
• Цвет - серый;
• Длина - 514 мм;
• Ширина - 274 мм;
• Высота - 242 мм;
• Рабочее напряжение - 12 В;
• Ёмкость C5 - 145 Ач;
• Ёмкость C20 - 195 Ач;
• Ток холодного старта CCA (EN) - 1200 A;
• Резерв ёмкости при 25 A - 350 мин;
• Срок службы - 6-8 лет;
• Количество циклов - % разряда - 500 - 75%;
• Саморазряд - < 3% в месяц.

Vetus VEAGM185 обеспечивает большую ёмкость и надёжную пусковую мощность для навигационной электроники, оборудования, связанного с силовой установкой, и бортовых систем комфорта. Благодаря конструкции AGM (Absorbed Glass Mat) весь электролит впитывается в стекловолоконные сепараторы высокой плотности, благодаря чему отсутствует жидкая кислота и обеспечивается герметичность даже в случае повреждения корпуса. Герметичная технология VRLA обеспечивает повышенную устойчивость к вибрациям и длительный срок службы в суровых морских условиях.

Особенности судовых необслуживаемых АКБ типа AGM (Absorbed Glass Mat) серии VEAGM:

• Произведены в ЕС;
• Длительный срок эксплуатации в суровых морских условиях;
• Большая ёмкость 195 Ач для питания мощных бортовых потребителей;
• Высокая пусковая мощность 1200 А для надёжного запуска двигателя;
• Отсутствие протечек даже в случае падения аккумулятора и повреждения корпуса;
• Разработаны специально для морского применения, устойчивы к вибрациям и могут работать при крене до 55°;
• Благодаря герметичной конструкции, аккумулятор можно транспортировать любым видом транспорта, включая авиаперевозки;
• Пригодны для работы в любом положении (кроме зарядки клеммами вниз), что упрощает их установку в ограниченном пространстве;
• Необслуживаемая (VRLA) – батарея не требует долива воды и контроля уровня электролита на протяжении всего срока службы;
• Технология AGM – электролит полностью абсорбирован в стекловолоконных матах-сепараторах. Это гарантирует герметичность и полное отсутствие утечек жидкости, даже если корпус будет повреждён.

Разработаны специально для судового применения.

АКБ VETUS разработаны специально для судового применения, которое имеет свои особенности. Так во время зимнего сезона такие АКБ не используются в течение длительного времени. Поскольку АКБ VETUS имеют очень маленький саморазряд (примерно 3% в месяц) они спокойно переживут зиму и без всяких опасений могут быть использованы при наступлении новой навигации. Однако, рекомендуется держать зимой АКБ подключёнными к поддерживающему ЗУ.

Более того, АКБ VETUS типа AGM прекрасно подходят для различных целей. Они хорошо выдерживают глубокий разряд и поэтому могут быть использованы для питания бытовой сети (освещение, насосы, бытовые приборы и пр.) на борту судна. Большой ток холодного пуска делает их прекрасно приспособленными также и для использования в качестве стартовых, для питания ПУ или других потребителей, требующих большого пускового тока.

VETUS предлагает 3 различных типа судовых АКБ: SMF (свинцово-кислотные необслуживаемые), AGM (свинцово-кислотные типа AGM) и АКБ глубокого разряда. Эти АКБ имеют очень маленький саморазряд (примерно 3% в месяц) и разработаны специально для судового применения, которое имеет свои особенности.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.