Гидравлическая горизонтальная лебедка без барабана Vetus Maxwell HRC10-8 SCW P100250 138 бар 1000 Вт 700 кг цепь 8 мм трос 14 - 16 мм

Автоматические трос/цепь якорные лебедки новой серии HRC10 являются развитием популярного семейства горизонтальных лебедок HRC.

В стандартной конфигурации звездочка всегда устанавливается к правому борту, по запросу эта конфигурация может быть изменена.

Краткое обозначение:

• SCW - одна звездочка.
• DCW - две звездочки.
• SD - один барабан.
• DD - два барабана.
• VC - вертикальный барабан.

Отличительные особенности:

• Новые горизонтальные автоматические лебедки серии HRC10 предназначены для работы с 8 мм (5/16”) или 10 мм (3/8”) короткозвенной цепью, сплетенной с 14 мм (9/16”) или 16 мм (5/8”) 3-х прядным или 8-ми прядным тросом.
• Современный дизайн лебедки базируется на концепции «форма следует за функцией». Лебедка не только украсит палубу любой яхты, но и сэкономит место под палубой.
• Герметичный, водонепроницаемый корпус состоит из двух частей: передняя часть для электромотора (изготовлена из судостроительного сплава методом литья под высоким давлением и анодирована) и легко снимаемая задняя часть для редуктора (изготовлена из композитного материала).
• Подобная конструкция лебедки обеспечивает не только легкость ее установки, но и простоту обслуживания.
• Конструкция прижимного рычага обеспечивает его сбалансированный прижим к тросу, сплетению и цепи, а также их беспрепятственное прохождение.
• Инновационная запатентованная звездочка Wave Design™ позволяет лебедкам серии HRC10 работать с тросом и цепью соответствующих калибров и с разным шагом.
• Запатентованная звездочка «Wave Design»™ обеспечивает в горизонтальных лебедках (брашпилях) зацепление троса/цепи на секторе более 90°, что существенно повышает надежность работы лебедки.
• Лебедки HRC10 одинаково эффективно работают как со сплетением трос/цепь, так и с одной цепью.
• Прочная цепная труба и большой палубный клюз являются конструктивными элементами этих лебедок, обеспечивая беспрепятственное прохождение троса/цепи из цепного ящика и в цепной ящик.
• Конический механизм сцепления/тормоза позволяет работать с лебедкой в ручном режиме “свободного падения” якоря. Конусное сцепление в отличие от кулачковой муфты обеспечивает плавное, пропорциональное зацепление, обеспечивая безопасное управление лебедкой.
• Редуктор червячного типа, помещен в герметичную масляную ванну, долговечен и надежен.

Внимание:

При постановке на якорь обязательно снимайте нагрузку с лебедок «Maxwell» с помощью стопора якорной цепи и(ли) других приспособлений для фиксации цепи. Когда судно на ходу, якорную цепь с поднятым якорем также необходимо зафиксировать с помощью стопора и других приспособлений для фиксации цепи.

Стандартное оборудование необходимое для эксплуатации лебедки:

• Автоматический выключатель/прерыватель.
• Двойное реле (входит в поставку).
• Пульт дистанционного управления.
• Ручка сцепления/аварийного (ручного) подъема цепи (входит в поставку).

Дополнительное оборудование и опции заказываются отдельно:

• Auto Anchor™ к-т для управления лебедкой.
• Ассортимент пультов ДУ.
• Ножные кнопки управления лебедкой.
• Стопор якорной цепи.
• Натяжитель цепи.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.