Винт гребной трёхлопастной Solas Amita 3 1211-101-13 Ø256,54мм(10,1") шаг 13" правостороннее вращение из алюминия с резиновой втулкой для лодочных моторов Mercury/Mariner/Force 9,9-25л.с.

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ГРЕБНЫХ ВИНТАХ SOLAS:

Эта информация имеет решающее значение для выбора правильного гребного винта для вашего судна:

1. 3 или 4 лопасти?

Винт с 3 лопастями обычно обеспечивает максимальную скорость, в то время как гребной винт с 4 лопастями обеспечивает максимальную тягу и плавность хода.

2. Диаметр:

Диаметр — это расстояние по окружности, охватывающей все лопасти гребного винта (см. ниже пункт «Соображения относительно оригинального оборудования»).

3. Шаг:

Шаг - это теоретическое расстояние, на которое гребной винт будет перемещаться по воде за каждый оборот (т. е. гребной винт с шагом 21 дюйм должен перемещать лодку вперёд на 21 дюйм за каждый оборот, при условии отсутствия проскальзывания).

4. Правостороннее или левостороннее вращение?

В большинстве случаев, правосторонние винты применяются для судов с одним двигателем, а левосторонние винты применяются на суднах с двумя двигателями, чтобы улучшить управляемость.

5. Лопасти с чашечками:

Это метод, используемый для повышения производительности гребных винтов при определенных условиях. Чашеобразный гребной винт будет демонстрировать очень высокую эффективность на высоких скоростях, а также сводит к минимуму кавитацию при больших нагрузках.

6. Угол наклона:

Угол наклона – это особая конструктивная особенность. Положительный передний угол выигрывает от нормальной подъёмной силы носовой части, что позволяет использовать гребной винт большего диаметра, в то время как отрицательный передний угол может обеспечить дополнительную прочность лопасти для использования на очень высоких скоростях.

ОТНОСИТЕЛЬНО ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

1. Определите год, марку, модель и мощность вашего мотора;
2. Рассчитайте диаметр гребного винта OEM, измерив расстояние от центра отверстия вала до кончика лопасти x 2 (пример: размер 7 1/4 дюйма = диаметр 14 1/2 дюйма);
3. Тип материала алюминий или нержавеющая сталь?

Amita 3 - классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкцией и многофункциональностью использования.

• Эксклюзивный процесс литья под давлением;
• Более прочные лопасти с улучшенной производительностью;
• Выдающееся ускорение и максимальная скорость.

9,9~25 л.с. / 3-дюймовая коробка передач (10 зубчатых шлицев и выхлоп через ступицу).

Mercury/Mariner/Force:

• 9,9 л.с. 4-тактные Big Foot/Sail (1999 - 2005 г.в.);
• 15 л.с. 4-тактные Big Foot/Sail (1999 - 2005 г.в.);
• 18 л.с. Mercury (1980 - 1985 г.в.);
• 20 л.с. 2-тактные Mariner (1985 г.в. - наст. время);
• 20 л.с. 2-тактные Mercury (1986 - 2002 г.в.);
• 25 л.с. 2-тактные Mariner (1985 г.в. - наст. время);
• 25 л.с. 2-тактные Mercury (1980 - 2005 г.в.);
• 25 л.с. Sea Pro/Marathon (все года);
• 25 л.с. 3-цилиндровый Force (1995 - 1998 г.в.).

Принадлежности для установки гребных винтов Mercury/Mariner/Force (номер установочного комплекта: 17012501):

• Шайба упорная Solas MBTW для лодочных моторов 9,9 - 25 л.с. категории B;
• Шайба прокладка Solas MBWS для лодочных моторов 9,9 - 25 л.с. категории B;
• Гайка для фиксации гребного винта Solas MBNT для лодочных моторов 9,9 - 25 л.с. категории B.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.