Винт гребной трёхлопастной Solas Amita 3 3311-122-07 Ø309,88мм(12,2") шаг 7" правостороннее вращение из алюминия с резиновой втулкой для лодочных моторов Yamaha/Honda/Parsun/Force 25-75л.с.

2. Диаметр:

Диаметр — это расстояние по окружности, охватывающей все лопасти гребного винта (см. ниже пункт «Соображения относительно оригинального оборудования»).

3. Шаг:

Шаг - это теоретическое расстояние, на которое гребной винт будет перемещаться по воде за каждый оборот (т. е. гребной винт с шагом 21 дюйм должен перемещать лодку вперёд на 21 дюйм за каждый оборот, при условии отсутствия проскальзывания).

4. Правостороннее или левостороннее вращение?

В большинстве случаев, правосторонние винты применяются для судов с одним двигателем, а левосторонние винты применяются на суднах с двумя двигателями, чтобы улучшить управляемость.

5. Лопасти с чашечками:

Это метод, используемый для повышения производительности гребных винтов при определенных условиях. Чашеобразный гребной винт будет демонстрировать очень высокую эффективность на высоких скоростях, а также сводит к минимуму кавитацию при больших нагрузках.

6. Угол наклона:

Угол наклона – это особая конструктивная особенность. Положительный передний угол выигрывает от нормальной подъёмной силы носовой части, что позволяет использовать гребной винт большего диаметра, в то время как отрицательный передний угол может обеспечить дополнительную прочность лопасти для использования на очень высоких скоростях.

ОТНОСИТЕЛЬНО ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

1. Определите год, марку, модель и мощность вашего мотора;
2. Рассчитайте диаметр гребного винта OEM, измерив расстояние от центра отверстия вала до кончика лопасти x 2 (пример: размер 7 1/4 дюйма = диаметр 14 1/2 дюйма);
3. Тип материала алюминий или нержавеющая сталь?

Amita 3 - классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкцией и многофункциональностью использования.

• Эксклюзивный процесс литья под давлением;
• Более прочные лопасти с улучшенной производительностью;
• Выдающееся ускорение и максимальная скорость.

25~60 л.с. / 3 1/2-дюймовая коробка передач (13 зубчатых шлицев и выхлоп через ступицу).

Yamaha:

• T25 л.с. (2010 г.в. - наст. время);
• F30 л.с. 4-тактные (2001 - 2005 г.в.);
• F30 л.с. 4-тактные (2015 г.в. - наст. время);
• 40 л.с. включая C40 (1984 г.в. - наст. время);
• F40 л.с. 4-тактные (1999 г.в. - наст. время);
• 48 л.с. 4-тактные (1999 г.в. - наст. время);
• 50 л.с. кроме T50 (1984 г.в. - наст. время);
• F50 л.с. 4-тактные (1995 г.в. - наст. время);
• 55 л.с. (1976 — 1995 г.в.);
• 60 л.с. (1976 — 1991 г.в.);
• F60 л.с. 4-тактные (1999 г.в. - наст. время).

Принадлежности для установки гребных винтов Yamaha (номер установочного комплекта: 17033501):

• Шайба упорная Solas YCTW для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Шайба прижимная Solas YCSP для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Шайба-прокладка Solas YCWS для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Гайка для фиксации гребного винта Solas YCNT для лодочных моторов 25 - 100 л.с. категории C/D;
• Шплинт для фиксации гребного винта Solas CPIN для лодочных моторов 8 - 140 л.с. категории A/B/C/D.

35~60 л.с. / 3 1/4-дюймовая коробка передач (13 зубчатых шлицев и выхлоп через ступицу).

Honda:

• BF 35 л.с. (1991 — 1994 г.в.);
• BF 40 л.с. (1995 г.в. - наст. время);
• BF 45 л.с. (1991 — 1994 г.в.);
• BF 50 л.с. (1995 г.в. - наст. время);
• BF 50A л.с. (1995 г.в. - наст. время);
• BF 60 л.с. (2010 г.в. - наст. время);
• BF 60A л.с. (2010 г.в. - наст. время).

Принадлежности для установки гребных винтов Honda (номер установочного комплекта: 17063501):

• Шайба упорная Solas HCTW для лодочных моторов 35 - 60 л.с. категории A;
• Шайба прижимная Solas YCSP для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Шайба-прокладка Solas YCWS для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Гайка для фиксации гребного винта Solas YCNT для лодочных моторов 25 - 100 л.с. категории C/D;
• Шплинт для фиксации гребного винта Solas CPIN для лодочных моторов 8 - 140 л.с. категории A/B/C/D.

35~40 л.с. (13 зубчатых шлицев и выхлоп через ступицу).

Parsun:

• T35 л.с.;
• T40 л.с.

Принадлежности для установки гребных винтов Parsun (номер установочного комплекта: 17033501):

• Шайба упорная Solas YCTW для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Шайба прижимная Solas YCSP для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Шайба-прокладка Solas YCWS для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Гайка для фиксации гребного винта Solas YCNT для лодочных моторов 25 - 100 л.с. категории C/D;
• Шплинт для фиксации гребного винта Solas CPIN для лодочных моторов 8 - 140 л.с. категории A/B/C/D.

40~75 л.с. (13 зубчатых шлицев и выхлоп через ступицу).

Force:

• 40 л.с. (1995 — 1998 г.в.);
• 50 л.с. (1995 — 1998 г.в.);
• 70 л.с. (1991 — 1995 г.в.);
• 75 л.с. (1996 — 1998 г.в.)

Принадлежности для установки гребных винтов Force (номер установочного комплекта: 17033501):

• Шайба упорная Solas YCTW для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Шайба прижимная Solas YCSP для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Шайба-прокладка Solas YCWS для лодочных моторов 25 - 75 л.с. категории C;
• Гайка для фиксации гребного винта Solas YCNT для лодочных моторов 25 - 100 л.с. категории C/D;
• Шплинт для фиксации гребного винта Solas CPIN для лодочных моторов 8 - 140 л.с. категории A/B/C/D.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.