Пыльник ШРУСа Bronco AT-08545-5 Ø18,6x100,5мм из чёрной резины для квадроциклов BRP

Пыльник шруса BRP (Can-Am).

В этот комплект входит все необходимое для работы:

• Сверхпрочный, устойчивый к проколам пыльник;
• Зажимы;
• Смазка.

Для квадроцикла BRP (Can-Am):

• Outlander 500 EFI передняя система привода (2015 г.в.);
• Outlander L 500 EFI передняя система привода (2015 г.в.);
• Outlander L MAX 450 EFI передняя система привода (2015 г.в.);
• Outlander L MAX 500 EFI передняя система привода (2015 г.в.);
• Outlander MAX 500 EFI передняя система привода (2015 г.в.);
• Outlander L 450 EFI передняя система привода (2015 г.в.);
• Renegade 500 EFI передняя система привода (2015 г.в.);
• Outlander передняя система привода (все модели) (2016 г.в.);
• Outlander MAX передняя система привода (все модели) (2016 г.в.);
• Outlander L передняя система привода (все модели) (2016 г.в.);
• Outlander L MAX передняя система привода (все модели) (2016 г.в.);
• Renegade передняя система привода (все модели) (2016 г.в.);
• Outlander 500 передняя система привода (все модели) (2017 г.в.);
• Renegade передняя система привода (все модели) (2017 г.в.);
• И другие модели.

OEM BRP:

• 715900298.

Чтобы пыльник ШРУСа работал долго. Рекомендации.

Поскольку подшипники ШРУСа постоянно нагружены и работают в наименее защищенной зоне, крайне важно обеспечить их герметичность и постоянную заполненность смазкой.

В случае разрыва пыльника хватает всего десятка километров пробега по грязной дороге, чтобы внутрь шарнира попала грязь и вывела его из строя. Менять полностью привод дорого, "восстанавливать" - трудозатратно и не всегда надежно, поэтому пыльник ШРУСа должен быть прочным, гибким при любых условиях и максимально надежным. Если пыльник ШРУС надёжен и герметично закрывает ШРУС, то ресурс самого шарнира практически равен ресурсу автомобиля, на котором он установлен.

ВАЖНО! Пыльник ШРУС и сам шарнир прослужат дольше при соблюдении следующих условий:

• Используйте специальные смазки ШРУС для вашего типа шарнира. Обычные ШРУСы требуют смазок с добавлением молибдена, триподные - специальные смазки без твёрдых частиц;
• Используйте смазки, соответствующие температурным условиям. Если автомобиль эксплуатируется при температурах ниже -30 градусов, большинство смазок будет неэффективно;
• При смене пыльника тщательно вымывайте остатки предыдущей смазки, особенно если пыльник был порван, даже если ШРУС визуально чист и не хрустит;
• При набивке смазкой полностью заполняйте полость шарнира. Не оставляйте лишней смазки на валу и внутри пыльника. Типовое количество смазки на один ШРУС по рекомендациям производителей - от 40 до 100 граммов. Лишняя смазка не только не полезна, но и вредна;
• При эксплуатации автомобиля при температурах ниже -35˚С старайтесь парковать автомобиль с положением руля "прямо", оставляя хотя бы несколько метров для начала движения по прямой - это позволит снизить нагрузку на ШРУС и пыльники при старте.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.