Анти-бактериальная присадка к топливу Matt Chem Marine Bact Fuel 560M 1л

Антибактериальная присадка для любого типа топлива Matt Chem Marine Bact Fuel.

Предотвращает образование грязи и коррозийных отложений, блокирующих фильтры. Предотвращает разрушение присадок, улучшающих сгорание топлива. Растворима в углеводородном и дизельном топливе в рекомендованных концентрациях.

Особенности:

• Обладает широким спектром активной биоцидной активности против микроорганизмов, особенно присутствующих в хранилищах углеводородов: бактерии, такие как грамдоминантная синегнойная палочка, дрожжи (candida lipolytica), плесень (hormoconis Resinae), сульфатредуцирующие бактерии, все отвечает за коррозию резервуаров, труб, насосов, фильтров, топливных систем, двигателей;
• Предотвращает образование бактериального шлама и коррозионных отложений, которые забивают фильтры;
• Устраняет воду, присутствующую в баке;
• Смешивается с нефтяными углеводородами, топливом, мазутом, дизельным топливом, рекомендуем соблюдать рабочие концентрации;
• Смешивается с водой;
• Негорюч;
• Используется при заполнении резервуаров, цистерн и других типов хранилищ.

Технические характеристики:

• Физическое состояние: жидкость;
• Плотность: 1040 г/л;
• Воспламеняемость: не воспламеняется;
• Цвет: желтый.

Инструкция по применению:

При профилактики:

• 1 доза от 100 мл до 150 мл на 1000-литровый бак.

При лечении:

• 1 доза от 150 мл до 300 мл на 1000-литровый бак. В случае сильно загрязненного хранилища резервуар следует очистить после обработки биоцидом, чтобы предотвратить уничтоженные микроорганизмы забивают фильтры подачи топлива. Примечание: не заливайте BACT FUEL в пустой бак или цистерну.

Предупреждение: Хранить и перевозить строго в вертикальном положении!

Хранить в недоступном для детей месте. Всегда заранее проводите тест на обрабатываемой поверхности, чтобы определить совместимость и соответствующее время контакта. См. имеющийся паспорт безопасности и тексты на упаковке в соответствии с действующим законодательством. Содержание этой документации никоим образом не влечет за собой нашей ответственности за ее применение в каждом конкретном случае. Этот технический паспорт уже может быть пересмотрен в данный момент по причинам, связанным с законодательством, наличием компонентов или новым опытом.

Топливные добавки:

Топливо является углеводородным соединением, поэтому в отсутствие кислорода и воды бактерии, грибок и плесень развиваться в нем не могут. Откуда же тогда берутся микроорганизмы в топливном баке? При заправке топлива из-за разницы температур в топливной цистерне и судовом баке происходит конденсация воды из воздуха с высокой влажностью.

Также влажный воздух, поступает в топливный бак через вентиляционные отверстия. Данный эффект сильнее заметен в регионах, для которых характерны значительные суточные перепады температур. Насыщенный влагой воздух концентрируется в верхней части бака, что приводит к образованию капель воды, которые затем по стенкам стекают вниз. Вода, вследствие своей плотности, скапливается на дне бака, и становится причиной коррозии, особенно при эксплуатации судна на море. Постепенно начинают размножаться бактерии и микроорганизмы, питающиеся углеводородами из бензина или дизельного топлива.

Продукты жизнедеятельности бактерий смешиваются с топливом. Рано или поздно вы заметите снижение качества топлива, которое отражается и на его внешнем виде. Бензин и дизельное топливо становятся мутными, и в них появляются коричневые хлопья.

Этот осадок, обладающий коррозийными свойствами, распространяется по различным элементам топливной системы: баку, насосам, форсункам и т. д.

Описанные процессы имеют легко предсказуемые последствия:

• Засорение фильтров и трубопроводов, приводящее к отказу топливных насосов;
• Коррозия бака и топливопроводов.

Как же уменьшить вред, наносимый живущими в топливе бактериями? Средство BACT-FUEL добавляется в топливо из расчета 125 мл на 1250 л. Для доказательства профилактического и дезинфекционного эффекта в лаборатории была проведена серия испытаний.

Было определено, что уже через 5 – 6 дней:

• В тестовых пробирках 1 и 2 находится чистое топливо и вода;
• В пробирке 3 началось развитие бактерий, и топливо помутнело;
• В пробирке 4 топливо осталось прозрачным благодаря действию добавки BACT-FUEL, которая уничтожает бактерии, предотвращая, тем самым, появление коррозийных отложений из продуктов их жизнедеятельности.

Добавка BACT-FUEL имеет одновременно и профилактическое и очищающее действие. Она снижает вероятность появления микроорганизмов в зоне контакта топлива и воды. Как во время эксплуатации, так и при хранении судна добавка BACT-FUEL обеспечивает следующие преимущества:

• Внутренняя поверхность топливного бака остается чистой;
• Значительно сокращается вероятность появления в топливе грязи, слизи и коррозийных веществ;
• Уменьшается риск поломки и износа деталей топливной системы, отказа двигателя.

Как вода попадает в топливо?

Вода может попасть в топливо одним из трех основных путей:

• Наиболее вероятна конденсация влаги в воздушном пространстве в верхней части топливного бака. Наиболее эффективный способ борьбы с этим — максимальное заполнение бака топливом, особенно если судно находится на стоянке. Это уменьшит площадь поверхности, на которой может конденсироваться влага;
• Вода может находиться в топливе уже при его покупке, особенно если бак поставщика почти пуст;
• Если крышка бака установлена неправильно, или ее резиновая прокладка изношена, в топливо может попадать дождевая вода и брызги.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.