Морозостойкое некоррозийное средство Matt Chem Marine D.K.L.4 662M для удаления накипи 1л

Термическое некоррозийнное средство для удаления накипи со встроенным индикатором.

Обеспечивает полное удаление накипи в полной безопасности всех известковых отложений в теплообменниках, конденсаторах, испарителях и холодильных контурах. Не действует на черные и металлы. Может использоваться в полной безопасности, не выделяет едких или вредных паров.

Особенности:

• Это специальное неагрессивное средство для удаления накипи со встроенным индикатором, указывающим на окончание удаления накипи;
• Позволяет полностью удалить накипь в полной безопасности от всех отложений цементного молока или известняка, которые засоряют теплообменники, конденсаторы, испарители и контуры охлаждения;
• Относится к черным металлам. Для других металлов, таких как медь, алюминий, латунь или хром, просто тщательно промойте;
• Не портит пластмассы и резины;
• Безопасен в использовании: не выделяет едких или вредных паров.

Технические характеристики:

• Физическое состояние: жидкость;
• Плотность: 1080 г/л +/- 20 г/л;
• Химическая реакция: кислота;
• Цвет: медный оттенок.

Инструкция по применению:

Удаление накипи из двигателя

Для стационарного двигателя потребуется от 3 до 5 л средства D.K.L.4, для подвесного — 2 л. Удаление накипи происходит во время циркуляции раствора в замкнутом контуре системы охлаждения двигателя.

1. стадия: удаление накипи Разведите 3% D.K.L.4 в мягкой воде (т. е. 3 л средства на 100 л воды). Получится раствор красного цвета. Залейте раствор в сис-тему охлаждения и включите двигатель на 15–30 минут. Не допускайте пергрева. После растворения известковых отложений раствор станет желтым. Не сливайте его.
2. стадия: проверка результата Долейте в систему охлаждения остатки раствора и снова включите двигатель на несколько минут. Если раствор останется красным, то удаление накипи прошло успешно. Если раствор снова пожелтеет, дай те двигателю поработать еще 15–30 минут, после чего слейте жидкость и промойте систему охлаждения. Промывка подвесного двигателя выполняется аналогичным образом. Разведите состав D.K.L.4 из расчета 1 л средства на 5 л воды и погрузите покрытые накипью части двигателя в раствор. В зависимости от состояния двигателя реакция может занять более или менее продолжительное время (до нескольких часов). Затем ополосните двигатель чистой водой в течение 2 минут.

• Стационарные двигатели: Разведите средство в 5 л воды. Закройте кран кингстона для забортной воды. Отсоедините шланг от крана и опустите его в ведро с раствором и включите двигатель. Следите за тем, чтобы двигатель не работал без воды.
• Подвесные двигатели: Ополосните двигатель пресной водой. Затем залейте раствор (1 л средства на 5 л воды) в бак для запуска двигателя на берегу и запустите его. В обоих случаях после завершения работы промойте двигатель пресной водой.

Предупреждение: Хранить и перевозить строго в вертикальном положении!

Хранить в недоступном для детей месте. Всегда заранее проводите тест на обрабатываемой поверхности, чтобы определить совместимость и соответствующее время контакта. См. имеющийся паспорт безопасности и тексты на упаковке в соответствии с действующим законодательством. Содержание этой документации никоим образом не влечет за собой нашей ответственности за ее применение в каждом конкретном случае. Этот технический паспорт уже может быть пересмотрен в данный момент по причинам, связанным с законодательством, наличием компонентов или новым опытом.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.