Винт гребной четырёхлопастной задний Baeksan 854788 BS-A5R правостороннее вращение из алюминия с резиновой втулкой для системы Duoprop приводов Volvo Penta типа A5

BaekSan 854788 — это высококачественный четырёхлопастной гребной винт, разработанный южнокорейской компанией Baeksan Propeller, которая специализируется на производстве винтов для моторных лодок с 1984 года. Изделие относится к линейке DuoProp, предназначенной для использования в составе соосных винтовых колонок (stern drives), где два винта вращаются в противоположных направлениях на одной оси.

Модель 854788 ориентирована на использование с подвесными лодочными моторами (Outboard Motors) и является частью системы DuoProp. Уникальная конструкция из переднего трёхлопастного и заднего четырёлопастного винтов даёт великолепный упор в воде.

Подходит:

• Для всех дизельных двигателей на классических колонках Volvo Penta серии Duoprop типа A5 (DP 280 - DP 290, DP-A/DP-E), с максимальной мощностью 200 л.с. Конус гребного винта M16, M20.

Гребной винт из комплекта:

• Комплект гребных винтов Baeksan 854768.

Винт работает в паре (продаётся отдельно):

• Передний винт - трёхлопастной левый Baeksan 854778 BS-A5F.

Высокопроизводительный алюминиевый гребной винт Baeksan:

1. Вогнутая задняя кромка улучшает сцепление с водой, значительно повышая производительность и эффективность.
2. Кромка, предотвращающая потрескивание, обеспечивает более тихую работу.
3. Лопасти, сбалансированные с высокой точностью, значительно снижают вибрацию. Порошковое покрытие с высоким глянцем защищает алюминий, минимизирует потерю скорости из-за сопротивления, снижает коррозию и отлично смотрится на любой лодке.
4. Высокоэффективная геометрия лопастей с увеличенным углом наклона и прогрессивным шагом обеспечивает оптимальный баланс между максимальной скоростью и быстрым разгоном с места.
5. Оптимальная толщина лопасти. Каждая лопасть спроектирована таким образом, чтобы быть достаточно тонким для максимальной производительности, и в то же время достаточно толстым для долговечности.
6. Расширенная конструкция ступицы предотвращает пропускание выхлопных газов, снижающее скорость вращения.

Примечание:

Четырёхлопастный винт, как правило, обеспечивает лучшую способность преодолевать волны и снижает эффект подруливания для оператора. Кроме того, 4-лопастные винты, как правило, работают более плавно и с меньшей вибрацией во всем диапазоне оборотов.

Не совмещайте тип B с винтами типа A или J на одной колонке. Для двухмоторной установки используйте на обеих колонках винты только одного типа.

Основные характеристики и материалы

Винт изготовлен из специализированного алюминиевого сплава с добавлением магния и кремния. Этот материал обеспечивает высокую устойчивость к коррозии в морской воде и обладает повышенной прочностью, что особенно важно при эксплуатации в тяжелых условиях. Технология литья и состав сплава защищены патентами производителя.

Конструктивные особенности

Конструкция винта базируется на принципах гидродинамики, аналогичных аэродинамике, что позволяет минимизировать сопротивление воды и повысить эффективность винта. Благодаря точной балансировке, проходящей контроль на цифровом оборудовании, винт обеспечивает плавность хода и снижает вибрации.

Одной из ключевых особенностей является способность винта поглощать ударные нагрузки. В случае внезапного контакта с подводным препятствием или плавающим предметом конструкция гасит разрушительную энергию удара, защищая редуктор и двигатель лодки от серьёзных повреждений.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.