Эластичная муфта Vetus UNIFL1640 1500об/мин 121лс Ø199x131мм фланец 4" (101,6мм) для валов Ø40мм

Эластичная муфта Vetus. Код производителя – UNIFL1640.

• Серия - Uniflex;
• Модель - 16;
• Диаметр (D) - 199 мм;
• Высота (L) - 131 мм;
• Диаметр вала (d) - 40 мм;
• Диаметр фланца - 4" (101.6 мм);
• Допустимое смещение вала - до 2°;
• Максимальная частота вращения вала при угле 2° - 1500 об/мин, при 0° - 3500 об/мин;
• Максимальная мощность (редуктор 2:1) - 121 л.с.;
• Максимальная мощность (передаточное число 2.5:1) - 102 л.с.;
• DIN 6270B (прогулочное судно) - 5.2 кВт / 100 об/мин (7.1 л.с.);
• DIN 6270A (для коммерческих судов) - 3.6 кВт / 100 об/мин (5 л.с.);
• Вес - 6.9 кг.

Vetus UNIFL1640 Uniflex 16 – это гибкая соединительная муфта, обеспечивающая надёжную передачу крутящего момента и эффективную виброизоляцию между двигателем и гребным валом в судовых движительных системах. Муфта предназначена для компенсации углового смещения до 2° и автоматически центрирует вал относительно фланца редуктора, обеспечивая плавную, сбалансированную и тихую работу.

Благодаря высококачественному резиновому демпфирующему элементу Uniflex 16 эффективно поглощает крутильные колебания и снижает механические нагрузки на двигатель, редуктор и подшипники. Конструкция имеет защиту от срезающих нагрузок в осевом и радиальном направлениях, что гарантирует безопасную эксплуатацию даже при высоких нагрузках.

Отличительные особенности:

• Эффективное демпфирование вибраций и снижение уровня шума;
• Защита от срезающих нагрузок в осевом и радиальном направлениях;
• Компенсация углового смещения вала до 2° с автоматическим центрированием;
• Прочная конструкция из стали и высококачественной резины морского исполнения;
• Совместимость с фланцами 4" и 5", используемыми на большинстве судовых редукторов;
• Подходит для двигателей мощностью до 121 л.с. (при передаточном отношении редуктора 2:1);
• Быстрая установка без необходимости изготовления шпоночного паза и конусной обработки вала;
• Идеальное решение для судов с эластичными опорами двигателя и самоустанавливающимися подшипниками.

Муфта оснащена фланцем 4" и зажимной ступицей для валов диаметром 40 мм. Она отличается простотой и быстротой монтажа, не требуя изготовления шпоночного паза или конусной обработки вала.

Области применения:

• Прямая установка на редукторы Hurth, Velvet, Technodrive, ZF и PRM;
• Судовые пропульсивные системы с гребным валом диаметром 40 мм;
• Двигатели мощностью до примерно 121 л.с. (при передаточном отношении редуктора 2:1);
• Суда, оборудованные эластичными опорами двигателя или самоустанавливающимися подшипниками;
• Специальные конфигурации с использованием переходных фланцев для редукторов Volvo, Yanmar и Kanzaki.

Гибкая муфта Vetus UNIFL1640 Uniflex 16 обеспечивает оптимальную передачу мощности, эффективное демпфирование вибраций и точное выравнивание гребного вала. Её прочная самоцентрирующаяся конструкция гарантирует тихую и практически не требующую обслуживания работу, что делает данную модель предпочтительным выбором для профессиональных судовых движительных установок.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.