Стопор кулачковый Ronstan C-Cleat Medium RF5410G трос Ø3-12мм 125/250кг на шарикоподшипниках чёрный-зеленый из композитного материала

Стопор кулачковый Ronstan C-Cleat Medium RF5410G.

Интенсивные усилия по разработке привели к созданию этой линейки стопоров, которые обеспечивают непревзойденную удерживающую способность, но при этом предназначены для легкого зажима и высвобождения веревок управления в любых условиях применения и нагрузки.

Ronstan RF5410G — это средний кулачковый стопор зеленый с черной основой, используемый для быстрого и надёжного удержания и освобождения тросов (верёвок, шкот-линий, фалов и др.) вручную на парусных судах.

Характеристики:

• Цвет: черный-зеленый;
• Материал кулачков: углеродное волокно;
• Материал основания: длинноволокнистый полимер, армированный стекловолокном;
• Материал подшипников: ацеталь, пропитанный ПТФЭ;
• Материал многовитковой пружины: нержавеющая сталь;
• Длина: 66 мм;
• Ширина: 31 мм;
• Высота: 26 мм;
• Максимальный диаметр троса: 3-12 мм;
• Крепежное отверстие: 5 мм;
• Расстояние между крепежными отверстиями: 38 мм;
• Минимальная рабочая нагрузка: 125 кг;
• Максимальная разрывная нагрузка: 250 кг;
• Вес: 50 г.

Особенности и преимущества:

• Благодаря углепластиковому композиту клина и усиленной базе изделие обеспечивает высокую удерживающую способность и низкий износ даже при высоких статических нагрузках;
• Уникальный профиль зубьев и геометрия кулачка оптимизированы для того, чтобы линия входила и выходила с минимальным усилием, и при этом не повреждалась;
• Многовитковая пружина создаёт постоянный крутящий момент, что обеспечивает надёжное удержание даже тонких линий;
• Подшипники с самосмазывающимся слотом снижают потребность в обслуживании — подходит для морских условий, где загрязнение и солёная вода;
• Коррозионная устойчивость гарантируется за счёт использования высококлассных материалов и минимального применения металла, подверженного коррозии;
• Доступен в нескольких вариантах: в малом, среднем и большом размере (Small, Medium, Large) с вставками черного, желтого, зеленого, синего или красного цвета.

Применение:

• Подходит для использования на яхтах (парусных, прогулочных) в качестве клеммы для шкот-линий, управляемых руками. Цвет зелёный часто используется как идентификатор линии — например: зеленый - стаксель-шкот, красный - грота-шкот, синий - фал;
• Учитывая диапазон диаметров 3-12 мм — может служить для большинства обычных контрольных линий (шкот, риф-линия и др.);
• Благодаря компактным размерам и лёгкому весу — подходит для установления на палубу, консоль, кокпит или внутри яхты без добавления значительного веса.

Монтаж и рекомендации:

• Устанавливайте на ровной поверхности, обеспечивая крепление через отверстия M5 с шагом ~38 мм между центрами крепёжных отверстий;
• Убедитесь, что линия (трос) проходит чисто и не имеет сильных перегибов при входе в клип-клемму — это продлит срок службы;
• Перед монтажом очистите поверхность, удалите солевой налёт, возможно нанесите лёгкий крючковый фиксатор резьбы для болтов — чтобы избежать самопроизвольного отворачивания;
• При эксплуатации в агрессивной морской среде рекомендуется периодически промывать пресной водой и проверять фиксацию крепёжных элементов, это продлит срок службы;
• Если линия часто используется с нагрузкой близкой к допустимой, проверяйте состояние зубьев клина и посадки крепёжных болтов — износ может снизить удерживающую способность.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.