Honda BF 2.3 имеет встроенный бак (1,1 л), ручку для переноски и управление одной рукой с помощью ручного дросселя с центробежным сцеплением. Объем: 57 см³, мощность: 2,3 л.с. (1,7 кВт). Переключатель: V-N 360°. Вес приблизительно 13,5 кг. Доступен в версиях с коротким или длинным валом. Идеальный двигатель для небольших тендеров и лодок.
Хорошие вещи приходят в маленьких упаковках
Хотя этот двигатель небольшой, он может обеспечить лодку или тендер достаточной мощностью для легкого перемещения в прибрежных зонах. Этот двигатель легкий, имеет эргономичную ручку и его легко хранить в багажнике вашего автомобиля.
Настройка трима и наклона
4/5-ступенчатая
Коробка передач
|
Вал
S
Длина
|
Пустой вес
13,5
кг
|
Веселье стало проще
Поместите двигатель Honda в багажник вашего автомобиля и отправляйтесь в путь! Проще не бывает! Вы удивитесь, сколько удовольствия можно получить от таких маленьких двигателей. В воде они очень тихие по сравнению с двухтактными двигателями. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о смешивании масла и бензина. Если вы отправляетесь на озеро, реку или в круиз вдоль побережья, вы можете быть уверены, что не загрязняете водные пути. Веселитесь чистым способом!
Маленький и мощный
Этот подвесной двигатель имеет одноцилиндровый четырехтактный двигатель с верхними клапанами. Они легко запускаются вручную, так как двигатель может свободно вращаться при первом нажатии дросселя.
Двигатель оснащен новейшими технологиями, что позволяет холодный запуск. Воздушно-охлаждаемый BF 2.3 также предлагает отличную маневренность. Благодаря встроенному, компактному топливному баку, его легко хранить и транспортировать куда угодно.
Уверенный
Двигатель обеспечивает высокую производительность для небольших лодок. При необходимости двигатель может обеспечить высокий крутящий момент для перемещения даже более тяжелых лодок. Он прост в эксплуатации, легок в очистке и требует минимального обслуживания. Добавьте к этому известную надежность Honda, выдающуюся топливную эффективность и низкие выбросы. Это дает вам все, чтобы сразу начать движение по воде.
Этот легкий подвесной двигатель наклоняется вручную, чтобы избежать повреждения гребного винта на мелководье или на пляже.
Многочисленные функции
Этот двигатель не только легко транспортировать, но и очень легко управлять, и он предоставляет пользователю многочисленные функции.
Поверните дроссель и вперед: Центробежное сцепление позволяет работать на холостом ходу без вращения гребного винта. Если вы хотите двигаться вперед, поверните дроссель, что активирует сцепление и вращает гребной винт. Это похоже на автоматическую коробку передач.
Далее: Для небольшой лодки важно оставаться маневренной и способной быстро менять направление. Маленький BF 2.3 может быстро поворачиваться, что делает его подходящим для быстрой смены направления без переключения. Поверните двигатель на 180°, и лодка будет двигаться задним ходом. По этой причине вы можете точно маневрировать в узкой гавани.
Обратите внимание на ваш гребной винт: После надежного крепления к лодке вы заметите, что двигатель очень легкий и его легко поднять из воды. Это значительно снизит риск повреждения гребного винта камнями или берегами. Когда вы сможете снова безопасно двигаться вперед, просто зафиксируйте его на месте.
Легкость транспортировки: BF2.3 невероятно легкий и легко транспортируется. Веся менее 30 фунтов, это идеальный двигатель для лодок, устанавливаемых на автомобили, и других типов небольших лодок.
Компактный дизайн
Потрясающая отделка Honda Aquamarine Silver видна и восхищает издалека. Даже после длительного использования этот двигатель выглядит фантастически. Его компактный дизайн распространяется и на корпус трансмиссии. Это не только его гладкий внешний вид, но и сниженное сопротивление воды, что сэкономит вам деньги.

Ручной дроссель
Эргономичный ручной дроссель мягко лежит в руке и имеет зажимное устройство для фиксации в положении. Это позволяет пользователю расслабиться и сосредоточиться на управлении.

4Front-Protection
Борется с элементами Запатентованный, "Двойной герметизированный" многослойный процесс покраски, жертвенные аноды, технология из нержавеющей стали и водонепроницаемые разъемы усиливают защиту от коррозии.
Мощность в гармонии с природой
Для беззаботного дня на воде необходимо сохранять чистой совесть. Нет оправдания загрязнению наших океанов и водных путей. Соичиро Хонда имел простую идею сделать подвесные двигатели чище, тише и мягче для водных организмов.
Технические данные:
- Двигатель OHV - 1 цилиндр
- Клапаны: 2
- Объем: 57 см³
- Диаметр цилиндра х ход поршня: 45 x 36 мм
- Макс. обороты: 5,000-6,000 об/мин
- Мощность: 1,7 кВт / 2,3 л.с.
- Охлаждение: Воздушное охлаждение
- Подача топлива: 1 карбюратор
- Зажигание: Транзисторный магнит
- Передача: 2,42
- Настройка трима и наклона: Ручная в 4 уровнях
- Длина: 410 мм
- Ширина: 280 мм
- Высота: 945 мм
- Высота транца: 418 мм
- Пустой вес: 13,5 кг