Что уникального в SLC (Shaft Line Cutter)?
Все. Во-первых, это совершенно новая, запатентованная концепция, которая защищает ваш гребной винт от запутывания, одновременно обеспечивая защиту от коррозии для вашего морского судна. Она была научно разработана и спроектирована, а также изготовлена в соответствии с высочайшими отраслевыми спецификациями. Она предоставляет вам все преимущества, связанные с цинковым анодом.
Как работает SLC?
SLC состоит из сборки корпуса цинкового анода, оснащенной высокопрочными, долговечными стальными режущими лезвиями. Эти лезвия были протестированы практически на каждом типе запутывания, угрожающем вашему морскому судну. После установки цинковые аноды на SLC немедленно начинают демонстрировать свои антикоррозийные свойства. Анод также будет постепенно уменьшаться в размерах в течение следующих нескольких недель. Когда аноды достигнут определенного процента от их первоначального размера, вам просто нужно извлечь всю сборку и заменить ее на новую.
Установка SLC быстрая и простая
Вам не нужно быть профессиональным специалистом по установке, чтобы закрепить сборку SLC на вашем судне. Этот блок состоит из двух половин, которые закрепляются вокруг вала. Эти половинки можно плотно зафиксировать с помощью простых винтов с плоской головкой или головкой под ключ Аллена. Внутренний радиус спроектирован таким образом, что позволяет жертвенному аноду надежно закрепиться на валу и исключить риск проворачивания под давлением. SLC можно установить в кормовой части кронштейна лодки между гребным винтом и кронштейном или подшипником катласа. В качестве альтернативы, его можно установить с любой стороны кронштейна для усиленной защиты.
Примечание по установке
Скручивание происходит с помощью винтов Аллена (в дюймах). Поэтому необходимы дюймовые ключи Аллена
для вала 25 и 30 мм это 5/32", для вала 35 мм это 3/16".
Маленький совет: если ключ Аллена недоступен, вы можете использовать многозубый отверточный бит T25 или T27. Их можно найти в наборе сверл или в большинстве наборов бит.