Цинковый анод с длинным отверстием / 1,2 кг

Цинковые аноды, также называемые "жертвенными анодами", защищают все металлические детали, расположенные ниже ватерлинии (корпуса), от коррозии. Чтобы защитить корпус лодки от коррозии, корпус соединяется с более неблагородным металлом (анодами), который окисляется легче. Например: цинковый анод крепится к лодке со стальным корпусом, что заставляет неблагородный металл анода (цинк) жертвовать собой, чтобы защитить высококачественный металл корпуса лодки от коррозии.

Обычно "жертвенные аноды" необходимо менять после каждого сезона, а в сильно коррозионных водах — еще чаще. Аноды крепятся вдоль киля. Интенсивность тока выше в районе ахтерштевня из-за положения гребного винта. Рекомендуется использовать несколько анодов. Аноды также следует крепить к перу руля и гребному валу. Для судов, в основном эксплуатируемых в пресной воде, мы рекомендуем использовать алюминиевые аноды из-за большего потенциала по сравнению с другими металлами, чем у цинка.

Этот цинковый анод имеет очень малое сопротивление в воде из-за своей плоской формы.