Гидравлическая горизонтальная лебедка без барабана Vetus Maxwell P100267 тип 3500HWC DCW 138бар 1590кг цепь Ø10–13мм для судов до 21м

Горизонтальная лебедка без барабана тип 3500 HWC DCW (две звездочки) Vetus Maxwell P100267.

Vetus Maxwell 3500 HWC DCW - это мощная горизонтальная якорная лебедка с гидравлическим приводом, предназначенная для автоматической работы с якорь-цепью.

Краткое обозначение кодов конфигурации:

• SCW (Single Chain Wheel) - одна звездочка.
• DCW (Dual Chain Wheel) - две звездочки.
• SD (Short Drum) - один барабан.
• DD (Double Drum) - два барабана.
• VC (Vertical Capstan) - вертикальный барабан.
• HWC (Horizontal Windlass Capstan) - горизонтальный барабан.

Характеристики:

• Разрывная нагрузка: 1590 кг;
• Статическое удержание: 2200 кг;
• Размер цепи: 10-13 мм;
• Гидравлическое давление: 138 бар;
• Гидравлический поток: 40 л/мин;
• Скорость подъема цепи: 15 м/мин;
• Вес: 57 кг.

Основные особенности:

1. Гидравлический привод (главная фишка).

• Работает от гидросистемы судна;
• Обеспечивает постоянную мощность без перегрева;
• Подходит для длительной и интенсивной работы;
• Более надёжна под нагрузкой, чем электрические аналоги.

2. Горизонтальная конструкция (HWC).

• Установка полностью на палубе;
• Нет механизмов под палубой;
• Упрощённый монтаж и обслуживание;

3. DCW - двойная цепная звёздочка.

• Работа с цепью в двух направлениях;
• Возможность:
• а) управления двумя якорями;
• b) или более надёжной подачи цепи.

4. Полностью автоматическая работа.

• Автоматическая подача и выборка цепи;
• Минимальное участие оператора - удобно при швартовке и постановке на якорь.

5. Конусная муфта и тормоз (важная деталь).

• Плавное включение без рывков;
• Функция free-fall (свободное падение якоря);
• Точный контроль скорости - профессиональный уровень безопасности и контроля.

6. Независимый капстан (барабан).

• Отдельный барабан для: троса, швартовки, вспомогательных операций. Можно использовать не только для якоря.

7. Работа с тяжёлой цепью. Подходит для крупных яхт и коммерческих судов.

• Поддержка цепи 10–13 мм;
• Тяговое усилие - 1590 кг.

8. Промышленная прочность. Рассчитана на солёную воду и тяжёлые условия.

• Морская бронза + антикоррозийный корпус;
• Покрытие полиуретаном;
• Хромированные рабочие элементы.

9. Простое обслуживание. Экономия времени и денег на сервисе.

• Все узлы доступны сверху;
• Можно обслуживать без демонтажа лебёдки.

10. Гибкая комплектация.

• Пульты, педали, стопоры — опционально;
• Подключение к:
• a) дистанционному управлению;
• b) AutoAnchor системам.

Vetus P100267 - это мощная гидравлическая якорная система, рассчитанная на тяжёлые условия с максимальным контролем и надёжностью. Главное отличие: не перегревается и может работать долго, в отличие от электрических моделей.

Указания по установке и обслуживанию:

• Усиление палубы: Место монтажа должно быть идеально ровным и жестким, способным выдерживать нагрузки, превышающие прочность цепи на разрыв;
• Цепной стопор (Chain Stopper): Обязателен к установке для снятия нагрузки с лебедки, когда судно стоит на якоре;
• Цепной ящик: Необходимо обеспечить минимум 600 мм (23 дюйма) свободного пространства под палубой для правильной укладки цепи;
• Размещение гидравлических компонентов: Соленоидный клапан управления рекомендуется устанавливать в сухом месте, близком к лебедке;
• Регулярное обслуживание: После каждой поездки промывайте лебедку пресной водой. Каждые три месяца разбирайте, очищайте и смазывайте внешние компоненты.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

• Тяговая способность лебедки должна как минимум в три раза превышать суммарный вес якоря и троса/цепи.
• Во время работы держите руки, ноги, свободную одежду и волосы подальше от лебедки и веревки/цепи.
• Никогда не управляйте лебедкой с удаленного поста не имея четкого обзора лебедки.
• Не используйте лебедку в качестве точки швартовки. При постановке на якорь или швартовке закрепляйте трос непосредственно на кнехте или планке палубы.
• При поднятии якоря не используйте лебедку для подтягивания лодки вперед. Используйте двигатель лодки, чтобы подогнать лодку к якорю.
• Не пытайтесь вытащить застрявший якорь с помощью лебедки. Закрепите трос на кнехте или планке и используйте двигатель лодки, чтобы вытащить якорь.
• Всегда крепко привязывайте якорь на ходу или при сильном волнении. Не полагайтесь на лебедку в качестве средства крепления.
• Всегда выключайте автоматический выключатель, когда лебедка не используется, и перед тем, как покинуть судно.
• Не используйте лебедку для подъема человека на мачту.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.