Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 5КЭср 5кг+0,1кг серая

Двухкомпонентная эпоксидная краска Polimer Marine 5КЭср, отверждаемая полиамидным аддуктом, с низкой водопроницаемостью, высокими прочностными характеристиками, хорошей устойчивостью к абразивному износу, воздействию ударных нагрузок и нефтепродуктов, предназначена для защитного окрашивания бортов, крышек люков, грузовых трюмов и отдельных элементов плавательных средств ниже ватерлинии.

Технические характеристики:

• Состав: эпоксидные смолы, отвердитель, растворитель, функциональные наполнители и пигменты;
• Цвет: серый;
• Объем краски: 5 кг;
• Объем отвердителя: 0,1 кг;
• Поверхность нанесения: алюминий, армобетон, бетон, дерево, металл, микроцемент, оцинкованная сталь, пластик, стеклопластик, титановые сплавы;
• Область применения: машинное отделение, ниже ватерлинии, трюм;
• Способ нанесения: валик, кисть, краскопульт, пневматическое и безвоздушное распыление;
• Смешивание компонентов: 100:2 по объёму в миллилитрах;
• Жизнеспособность продукта: 8 часов при смешивании с отвердителем;
• Расход: на 1 кг - 4,5 м² при толщине 100 мкм сухого слоя;
• Разбавление: 5% - 30% от массы готового продукта;
• Количество слоев: 2-3;
• Хранение: от -10 °C до + 35 °C;
• Срок годности: 12 месяцев.

Цель применения двухкомпонентной эмали для стеклопластика и для металла - долгая защита поверхностей от соленой и пресной воды, запыления, механических нагрузок, климатических факторов. Эластичное покрытие обладает свойствами самоочищения и самовосстановления. Гидроизоляционная пленка антикоррозия имеет матовый блеск и высокие рабочие показатели:

• Стойкая адгезия синтетических олигомеров ко всем типам поверхностей;
• При сшивании молекул отвердителя и эпоксидных смол, формируется необратимое монолитное покрытие;
• Можно окрасить деревянные, стеклянные и пластиковые части яхты, лодки, катера - для защиты от гнилостных процессов и биологической коррозии, придания огнеупорности и электроизоляционных качеств;
• Влагоотталкивающая;
• Пылеотталкивающая;
• Противоскользящая;
• Антикоррозийная.

Эпоксидная краска Polimer Marine предназначена для долговременной защиты бетона, в том числе бетонных и железобетонных полов, от воздействия высоких механических и ударных нагрузок, влаги, агрессивных химических реагентов, в том числе масел, бензина, моющих средств, щелочей и ГСМ. Благодаря высокой адгезии эпоксидной краски Polimer Marine, окрашенные ею поверхности значительно увеличивают свой срок службы.

Подготовка поверхности:

Материал наносят на подготовленную, очищенную от ржавчины, окалины, старых лакокрасочных покрытий, масляных и прочих загрязнений поверхность. Перед окрашиванием поверхность должна быть чистой и сухой.

• Сталь:

Поверхности из стали следует тщательно подготовить до степени Sa 2.5 (согласно ISO 8501), может использоваться пескоструйная обработка, стальные щётки, наждачная шкурка Р230-320, не допускается наличие ржавчины и окалины.

• Алюминий, оцинкованная сталь:

Поверхность должна быть очищена от жировых и прочих загрязнений, а также от присутствия «белой ржавчины». Жировые загрязнения и следы минерального масла удаляют с помощью растворителей, а белёсый коррозийный налёт удаляют путём шлифования мелкозернистой наждачной бумагой Р320-1200, далее поверхность обеспыливают, обезжиривают с применением обезжиривателя Polimer Marine, промывают водой и дают просохнуть. В случае если на поверхности присутствуют остатки старого покрытия, поступают следующим образом: старые, неплотно держащиеся, а также все однокомпонентные покрытия удаляют полностью механическим путём, применяя пескоструйную обработку, стальные щётки или наждачную бумагу Р120-320, или химическим путём с применением смывки Polimer Marine; плотно держащиеся двух-компонентные покрытия следует зашлифовать и удалить механическим путем или химическим путём с применением смывки-гель Polimer Marine, а затем обеспылить и обезжирить. Если для снятия старого покрытия применялась смывка-гель Polimer Marine, то следует тщательно очистить поверхность от её остатков, на ней не должно оставаться жирных разводов. После использования смывки Polimer Marine или смывки-гель Polimer Marine рекомендуется перекрыть подготовленную поверхность в течение 6 часов.

• Дерево:

Поверхность деревянных изделий и конструкций не должна содержать биологических повреждений (грибков, гнили, плесени и синевы). Влажность древесины должна составлять не более 20%. Если поверхность загрязнена, то в зависимости от вида загрязнения необходимо выбрать подходящий метод очистки. Это может быть сухая щётка, средство для удаления биопоражений или уайт-спирит для очистки от смолы. Перед покраской ветхой древесины, необходимо отшлифовать её до появления здорового слоя.

• Армобетон:

Для удаления «цементного молочка» и прочих загрязнений с бетонной поверхности, требуется абразивно-струйная очистка. Бетон должен быть полностью отвердевшим, свободным от масел, отверждающих растворов, смазок для опалубки, пыли. Содержание влаги не должно быть более 8%. На старом бетонном покрытии следует удалить повреждённые участки бетона и старого покрытия, заделать трещины выбоины и щели и тщательно подготовить поверхность: выровнять, очистить, обеспылить. Произвести очистку выступающей арматуры и зачистить её от коррозии. Смазку от опалубки удаляют с помощью моющих составов. Высолы устраняют промывкой водой под давлением. После промывки поверхность необходимо просушить, это можно сделать путём обдува сжатым воздухом. Для удаления «цементного молочка» и прочих загрязнений с бетонной поверхности, требуется абразивно-струйная очистка с последующей обдувкой для устранения пыли.

• Стеклопластик:

Поверхность из стеклопластика перед покраской следует зашлифовать, обеспылить и обезжирить. Внимание! Смывку и смыку-гель Polimer Marine для стеклопластика применять не рекомендуется. Солевые и прочие механические загрязнения рекомендуется удалять с поверхности посредством промывки обессоленной водой под напором. Масляные загрязнения и следы смазки удаляют протиркой хлопчатобумажной тканью, смоченной обезжиривателем Polimer Marine. Для обезжиривания и очистки поверхности во всех случаях рекомендуется использовать обезжириватель Polimer Marine. Обезжиривание производят путём протирки поверхности хлопчатобумажной ветошью, ткань следует менять часто, так как она быстро впитывает в себя загрязнения. Внимание! Запрещено использовать синтетические тканевые материалы - нет эффекта впитывания.

Порядок нанесения:

• Эпоксидную краску рекомендуется наносить на поверхность, предварительно загрунтованную эпоксидным грунтом Polimer Marine или фосфатирующим грунтом Polimer Marine. В силу высоких адгезионных свойств эпоксидного покрытия, допускается производить окрашивание бетона, железобетона, черных металлов и алюминия без предварительного грунтования.
• Время межслойной сушки перед нанесением каждого последующего слоя эпоксидного материала (грунта или краски) составляет 10-12 часов при 20°С. При более низких температурах время межслойной сушки увеличивается. На другие виды грунтов нанесение производится в соответствии с техническим описанием на конкретный материал.
• Если по каким-то причинам время перекрытия превышает 12 часов или покрытие за это время подвергалось воздействию прямого солнечного облучения, то перед нанесением следующего слоя для улучшения адгезии покрытие рекомендуется зашкурить шлифовальной шкуркой Р220-240, а затем обеспылить.
• Если перед нанесением последующего слоя материала, предыдущий слой подвергался воздействию загрязняющих факторов внешней среды, рекомендуется очистить поверхность от грязи и пыли путём промывки пресной водой под давлением, а затем дать просохнуть.

Подготовка продукта:

Данный продукт представляет собой 2-х компонентный состав. Полуфабрикат краски и отвердитель. Перед использованием компоненты необходимо смешивать строго в соответствии с указанной пропорцией. Перед смешением полуфабрикат краски перемешивают до однородного состояния в таре поставщика, учитывая высокий сухой остаток, рекомендуется применять механическое перемешивание используя специальную насадку. После смешивания компонентов состав рекомендуется выдержать в течение 40 минут до исчезновения пузырьков воздуха. Далее продукт разбавляют до требуемой рабочей вязкости разбавителем для эпоксидных материалов Polimer Marine. После смешения компонентов, продукт остаётся пригодным к использованию до истечения времени жизнеспособности, которое составляет 8 часов при температуре окружающей среды 20°С. При более высоких температурах время жизнеспособности продукта снижается. Если до начала окрасочных работ компоненты краски хранились при отрицательных температурах, то перед применением и полуфабрикат и отвердитель выдерживают в течение суток при комнатной температуре.

Разбавление:

При необходимости состав доводят до рабочей вязкости разбавителем для эпоксидных материалов Polimer Marine. Степень разбавления зависит от способа нанесения, применяемых инструментов, температуры окружающей среды, вязкости исходного продукта. Если для нанесения материала используется метод пневмораспыления, то рабочей вязкостью будет вязкость 18-25с по вискозиметру ВЗ-246 (сопло 4), и, соответственно, процент разбавления в этом случае составит 20-30%. Если для нанесения используется кисть или валик, то рабочей вязкостью будет вязкость 60-80 с и процент разбавления будет составлять 5-10%. Для безвоздушного нанесения процент разбавления может составлять от 0% до 10%, но, как правило, этот метод нанесения разбавления не требует.

Параметры нанесения:

При нанесении методом пневмораспыления рекомендуется использовать сопло диаметром 1,3-1,5мм и давление воздуха 3 атмосферы. При нанесении методом безвоздушного распыления рекомендуется использовать сопла № 13-15, угол распыления выбирается в зависимости от площади изделия. Для получения наиболее качественного покрытия на изделии средней площади следует выбрать угол 30-40° (№№313-315; 413-415). Расстояние от распылительной головки до окрашиваемой поверхности должно быть 30-35см. Рабочее давление материала 80-120 бар. Оптимальное распыление достигается при температуре 18-22°С.

Условия нанесения:

Во время нанесения и сушки изделия температура воздуха, окрашиваемой поверхности и материала должна быть выше 10°С, относительная влажность воздуха не выше 80%, температура окрашиваемой поверхности должна быть не менее чем на 5°С выше точки росы (во избежание появления конденсата).

Количество слоёв и толщина покрытия:

Материал рекомендуется наносить не менее чем в 2 слоя до достижения толщины сухого слоя покрытия не менее 150 мкм. В зависимости от назначения и области применения может быть рекомендована другая толщина плёнки по сравнению с указанной. Это изменит расход и может повлиять на время сушки и интервалы перекрытия.

Время высыхания и отверждение покрытия:

Время межслойной сушки:

Рекомендации по эксплуатации:

• Высокая влажность или образование конденсата в течение первых 24 часов после нанесения краски может негативно влиять на формирование покрытия.
• Нужно беречь покрытие от образования аминной плёнки, которая может возникать в случае, если отверждение покрытия происходит при низких температурах или повышенной влажности. Если такая плёнка всё же образовалась, её нужно удалить посредством промывки поверхности тёплой водой с добавлением моющего средства, а затем ещё раз промыть пресной водой и дать просохнуть.
• Внимание! Двухкомпонентный продукт нельзя наносить на продукты однокомпонентные.
• Нельзя производить окрасочные работы при прямом солнечном освещении.
• Для обезжиривания поверхности необходимо использовать обезжириватель Polimer Marine.
• При окрашивании одного изделия рекомендуется использовать материал одной партии.
• Если перед нанесением каждого следующего слоя финишного материла или грунтовочного покрытия прошло более 12 часов или покрытие подвергалось воздействию прямых солнечных лучей, его необходимо зачистить и зашлифовать, эти действия позволят обеспечить лучшую адгезию.
• Погружение изделия в воду следует производить только после того, как пройдёт полное отверждение финишного слоя краски.
• В случае возникновения дефектов покрытия, их следует удалить с помощью наждачной бумаги с маркировкой Р1200-Р1500.
• Чтобы придать блеск и удалить следы шлифования рекомендуется использовать подходящую полировочную пасту для полировки поверхности, и далее, после полировки, следует обработать поверхность изделия защитным воском.

Компоненты эпоксидной краски и сама краска являются пожаро- взрывоопасными токсичными жидкостями. Хранить их необходимо в плотно закрытой таре, в закрытых сухих помещениях при температуре от минус 10 до +35°С вдали от открытого пламени и источников тепла, в местах недоступных для детей. Следует предохранять материал от влаги и прямых солнечных лучей. Нужно иметь в виду, что отвердитель очень чувствителен к влаге! Каждый раз, после употребления, тару с остатками материалов необходимо плотно закрывать.

Окрасочные работы всегда проводить только в хорошо проветриваемом помещении. Во время работы с материалами обязательно использовать средства индивидуальной защиты: резиновые перчатки, респиратор, защитные очки. Не допускать попадания компонентов на открытые участки кожи, в глаза, органы дыхания и пищеварения. В случае попадания продуктов в глаза обильно промыть водой в течении 15 мин и немедленно обратиться к врачу.

Производство, контроль качества, хранение и транспортировка материалов производится в соответствии с действующими стандартами и нормами.

Совместимость ЛКМ:

Обезжириватель Polimer Marine:

• Обз0.5 - Обезжириватель поверхности 500мл с триггером.

Смывки Polimer Marine:

• СПК0.9 - Смывка полиуретановой краски 0,9 кг;
• СПК0.45 - Смывка полиуретановой краски 450 г;
• СГ0.9 - Смывка-гель Polimer Marine 1 кг.

Эпоксидный грунт Polimer Marine:

• 1ГЭср - Грунт эпоксидный двухкомпонентный Polimer Marine серый 1кг + 0,02кг;
• 10ГЭср - Грунт эпоксидный двухкомпонентный Polimer Marine серый 10кг + 0,2кг;
• 18ГЭср - Грунт эпоксидный двухкомпонентный Polimer Marine серый 18кг + 0,324кг;
• 2.5ГЭср - Грунт эпоксидный двухкомпонентный Polimer Marine серый 2,5кг + 0,05кг;
• 5ГЭср - Грунт эпоксидный двухкомпонентный Polimer Marine серый 5кг + 0,1кг.

Фосфатирующий грунт Polimer Marine:

• 20ГФ - Грунт фосфатирующий двухкомпонентный Polimer Marine 16 кг + 4 кг;
• 1ГФ - Грунт фосфатирующий двухкомпонентный Polimer Marine 800 гр + 200 гр.

Разбавитель для эпоксидных материалов Polimer Marine:

• РзЭМ0.9 - Разбавитель для эпоксидных материалов Polimer Marine 0,9л;
• РзЭМ0.25 - Разбавитель для эпоксидных материалов Polimer Marine 250мл;
• РзЭМ0.45 - Разбавитель для эпоксидных материалов Polimer Marine 450мл;
• РзЭМ2.25 - Разбавитель для эпоксидных материалов Polimer Marine 2,25л.

Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine белая:

• 1КЭбл - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 1кг+0,02кг белая;
• 10КЭбл - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 10кг+0,2кг белая;
• 18КЭбл - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 18кг+0,324кг белая;
• 2.5КЭбл - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 2,5кг+0,05кг белая;
• 5КЭбл - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 5кг+0,1кг белая.

Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine голубая:

• 1КЭглб - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 1кг+0,02кг голубая;
• 10КЭглб - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 10кг+0,2кг голубая;
• 18КЭглб - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 18кг+0,324кг голубая;
• 2.5КЭглб - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 2,5кг+0,05кг голубая;
• 5КЭглб - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 5кг+0,1кг голубая.

Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine зеленая:

• 1КЭзлн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 1кг+0,02кг зеленая;
• 10КЭзлн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 10кг+0,2кг зеленая;
• 18КЭзлн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 18кг+0,324кг зеленая;
• 2.5КЭзлн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 2,5кг+0,05кг зеленая;
• 5КЭзлн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 5кг+0,1кг зеленая.

Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine красная:

• 1КЭкр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 1кг+0,02кг красная;
• 10КЭкр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 10кг+0,2кг красная;
• 18КЭкр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 18кг+0,324кг красная;
• 2.5КЭкр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 2,5кг+0,05кг красная;
• 5КЭкр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 5кг+0,1кг красная.

Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine серая:

• 1КЭср - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 1кг+0,02кг серая;
• 10КЭср - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 10кг+0,2кг серая;
• 18КЭср - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 18кг+0,324кг серая;
• 2.5КЭср - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 2,5кг+0,05кг серая;
• 5КЭср - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 5кг+0,1кг серая.

Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine синяя:

• 1КЭсн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 1кг+0,02кг синяя;
• 10КЭсн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 10кг+0,2кг синяя;
• 18КЭсн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 18кг+0,324кг синяя;
• 2.5КЭсн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 2,5кг+0,05кг синяя;
• 5КЭсн - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 5кг+0,1кг синяя.

Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine черная:

• 1КЭчр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 1кг+0,02кг черная;
• 10КЭчр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 10кг+0,2кг черная;
• 18КЭчр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 18кг+0,324кг черная;
• 2.5КЭчр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 2,5кг+0,05кг черная;
• 5КЭчр - Краска эпоксидная двухкомпонентная Polimer Marine 5кг+0,1кг черная.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.