Шарнир равных угловых скоростей Vetus VDR215355 401мм тип 2 фланец 5" (127мм) со встроенным упорным подшипником для валов Ø35мм
Код товара: t76983
- 206 467
- 179 081
- 190 638
- 191 856
- 210 482
- 272 787
- 288 760
- 297 513
- 391 233
- 439 889
- 470 716
- 532 994
- 628 045
- 991 755
- 1 126 850
- 1 224 360
- 1 877 350
- 2 023 371
| Код производителя | VDR215355 |
| Производитель | Vetus |
| Страна производитель | Нидерланды |
| Диаметр, мм | 69 |
| Длина, мм | 401 |
| I, мм | 200 |
| Вал, мм | 35 |
| Модель | 215 |
| Угол, ° | Допускает несоосность редуктора и валолинии до 8° |
| A, мм | 401 |
| B, мм | 268 |
| C, мм | 127 |
| Расстояние между отверстиями, мм | 145 |
| Вес, кг | 17 |
| D, мм | 69 |
| E, мм | 88 |
| F, мм | 145 |
| Серия | VDR |
| Подходит | Для валов диаметром 35 мм |
| H, мм | 35 |
| Тип | Со встроенным подшипником |
| G, мм | 45 |
| Фланец | 5" (127 мм) |
| Материал | Бронза, Нержавеющая сталь, Резина, Сталь |
| Длина корпуса, мм | 268 |
| Длина зажимной муфты, мм | 88 |
| Длина упорного подшипника, мм | 45 |
| Тип привода | 2 |
| ШРУС | 15 |
| Код поставщика | VDR215355/ VDR215355-140843027-nit |
Описание
Шарнир равных угловых скоростей Vetus. Код производителя - VDR215355.
- Материал - бронза, нержавеющая сталь, резина, конструкционная пассивированная сталь;
- Серия - VDR;
- Модель - 215;
- ШРУС - 15;
- Длина (A) - 401 мм;
- Длина корпуса (B) - 268 мм;
- Диаметр фланца (C) - 5" (127 мм);
- Диаметр (D) - 69 мм;
- Длина зажимной муфты (E) - 88 мм;
- Длина упорного подшипника (G) - 45 мм;
- Диаметр вала (H) - 35 мм;
- Длина (I) - 200 мм;
- Расстояние между отверстиями (F) - 145 мм;
- Тип привода - 2.
Конструкция:
- 1 - Зажимная муфта;
- 2 - Упорный подшипник;
- 3 - ШРУС;
- 4 - Фланец.
Vetus VDR215355 – приводной вал отбора мощности типа 2 со встроенным упорным подшипником, предназначенный для восприятия осевой нагрузки от гребного винта непосредственно внутри трансмиссии. Благодаря встроенной системе упорного подшипника устройство обеспечивает большую гибкость при установке двигателя, а также способствует снижению уровня вибрации и шума, передаваемых на судно.
Отличительные особенности:
- Сниженный уровень вибрации и шума;
- Повышенная свобода перемещения трансмиссии;
- Испытан в жёстких эксплуатационных условиях;
- Встроенный упорный подшипник для восприятия осевой нагрузки от гребного винта;
- Является частью серии VETUS DRIVE и заявлен как взаимозаменяемый с другими аналогичными моделями;
- Сочетание самоустанавливающегося осевого подшипника и двухстороннего шарнира равных угловых скоростей.
Совместимость:
- Судовые пропульсивные системы, использующие концепцию Vetus Drive (VDR);
- Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Volvo;
- Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Yanmar;
- Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Kanzaki.
Привод VETUS (VDR) является комбинацией таких конструктивных элементов как шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) и упорный подшипник. ШРУС допускает несоосность редуктора и валолинии до 8°. Упор винта при такой конструкции передаётся через встроенный упорный подшипник, позволяя использовать более мягкие опоры для двигателя. Это приводит к уменьшению вибрации и шума, производимыми двигателем. Эти изделия VETUS отличает очень высокое качество, они тестировались в тяжёлых условиях эксплуатации.
Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.
