Шарнир равных угловых скоростей Vetus VDR642705 579мм тип 6 фланец 5" (127мм) со встроенным упорным подшипником для валов Ø70мм

Шарнир равных угловых скоростей Vetus. Код производителя - VDR642705.

• Материал - бронза, нержавеющая сталь, резина, конструкционная пассивированная сталь;
• Серия - VDR;
• Модель - 642;
• ШРУС - 42;
• Длина (A) - 579 мм;
• Длина корпуса (B) - 362 мм;
• Диаметр фланца (C) - 5" (127 мм);
• Диаметр (D) - 87.5 мм;
• Длина зажимной муфты (E) - 87.5 мм;
• Длина упорного подшипника (G) - 87 мм;
• Диаметр вала (H) - 70 мм;
• Длина (I) - 250 мм;
• Расстояние между отверстиями (F) - 250 мм;
• Тип привода - 6.

Конструкция:

• 1 - Зажимная муфта;
• 2 - Упорный подшипник;
• 3 - ШРУС;
• 4 - Фланец.

Vetus VDR642705 – шарнир равных угловых скоростей серии VDR 6, используемый в качестве компонента судовой пропульсивной трансмиссии для передачи мощности при одновременной компенсации взаимных перемещений элементов установки. Узел оснащён встроенным упорным подшипником и, согласно предоставленной информации, способствует снижению вибрации и шума на борту.

Отличительные особенности:

• Способствует снижению вибрации и шума на борту;
• Коррозионностойкое исполнение для эксплуатации в морской среде;
• Обеспечивает передачу мощности при сохранении гибкости трансмиссионной линии;
• Доступны исполнения для различных диаметров валов и конфигураций переходных фланцев;
• Оснащён встроенным упорным подшипником, обеспечивающим большую свободу перемещения двигателя.

Совместимость:

• Судовые пропульсивные системы, использующие концепцию Vetus Drive (VDR);
• Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Volvo;
• Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Yanmar;
• Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Kanzaki.

Привод VETUS (VDR) является комбинацией таких конструктивных элементов как шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) и упорный подшипник. ШРУС допускает несоосность редуктора и валолинии до 8°. Упор винта при такой конструкции передаётся через встроенный упорный подшипник, позволяя использовать более мягкие опоры для двигателя. Это приводит к уменьшению вибрации и шума, производимыми двигателем. Эти изделия VETUS отличает очень высокое качество, они тестировались в тяжёлых условиях эксплуатации.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.