Эластичная муфта Vetus UNIFL1635 1500об/мин 121лс Ø199x131мм фланец 4" (101,6мм) для валов Ø35мм

Эластичная муфта Vetus. Код производителя – UNIFL1635.

• Серия - Uniflex;
• Модель - 16;
• Диаметр (D) - 199 мм;
• Высота (L) - 131 мм;
• Диаметр вала (d) - 35 мм;
• Диаметр фланца - 4" (101.6 мм);
• Допустимое смещение вала - до 2°;
• Максимальная частота вращения вала при угле 2° - 1500 об/мин, при 0° - 3500 об/мин;
• Максимальная мощность (редуктор 2:1) - 121 л.с.;
• Максимальная мощность (передаточное число 2.5:1) - 102 л.с.;
• DIN 6270B (прогулочное судно) - 5.2 кВт / 100 об/мин (7.1 л.с.);
• DIN 6270A (для коммерческих судов) - 3.6 кВт / 100 об/мин (5 л.с.);
• Вес - 6.9 кг.

Vetus UNIFL1635 Uniflex 16 – это высокоэффективная гибкая муфта для судовых силовых установок, предназначенная для обеспечения точного выравнивания, эффективной виброизоляции и надёжной передачи крутящего момента между двигателем и гребным валом. Муфта компенсирует угловое смещение до 2° и автоматически центрирует вал относительно фланца редуктора, обеспечивая более плавную работу движительной системы и снижая нагрузку на элементы трансмиссии.

Оснащённая прочным резиновым демпфирующим элементом, Uniflex 16 эффективно снижает крутильные колебания и шум двигателя, повышая комфорт на борту. Конструкция имеет защиту от срезающих нагрузок в осевом и радиальном направлениях, что гарантирует безопасность и долговечность даже в тяжёлых условиях эксплуатации.

Отличительные особенности:

• Эффективное демпфирование вибраций и снижение уровня шума;
• Защита от срезающих нагрузок в осевом и радиальном направлениях;
• Компенсация углового смещения вала до 2° с автоматическим центрированием;
• Прочная конструкция из стали и высококачественной резины морского исполнения;
• Совместимость с фланцами 4" и 5", используемыми на большинстве судовых редукторов;
• Подходит для двигателей мощностью до 121 л.с. (при передаточном отношении редуктора 2:1);
• Быстрая установка без необходимости изготовления шпоночного паза и конусной обработки вала;
• Идеальное решение для судов с эластичными опорами двигателя и самоустанавливающимися подшипниками.

Муфта оборудована зажимной ступицей для валов диаметром 35 мм и фланцем 4". Установка выполняется быстро и не требует специальной механической обработки, изготовления конуса или нарезки шпоночного паза.

Области применения:

• Прямая установка на редукторы Hurth, Velvet, Technodrive, ZF и PRM;
• Судовые пропульсивные системы с гребным валом диаметром 35 мм;
• Двигатели мощностью до примерно 121 л.с. (при передаточном отношении редуктора 2:1);
• Суда, оборудованные эластичными опорами двигателя или самоустанавливающимися подшипниками;
• Специальные конфигурации с использованием переходных фланцев для редукторов Volvo, Yanmar и Kanzaki.

Гибкая муфта Vetus UNIFL1635 Uniflex 16 сочетает эффективное гашение вибраций, прочную конструкцию и простоту монтажа. Самоцентрирующаяся конструкция с защитой от срезающих нагрузок обеспечивает надёжное, малошумное и практически не требующее обслуживания соединение между двигателем и гребным валом, гарантируя комфорт и уверенность во время эксплуатации судна.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.