Внутренний подшипник/сальник Vetus ZWB30I 144xØ49,5мм из бронзы и резины для валов Ø30мм

Эластичный внутренний подшипник/сальник Vetus. Код производителя – ZWB30I.

• Материал - бронза, резина;
• Цвет - чёрный, золотистый;
• Серия - ZWB;
• Длина (L) - 144 мм;
• Диаметр дейдвудной трубки (D) - 49.5 мм;
• Диаметр вала (d) - 30 мм;
• Диаметр штуцера - 10 мм;
• Требования к расходу воды - минимум 20 л/ч.

Vetus ZWB30I – это прецизионно разработанная система уплотнения вала из бронзы, предназначенная для валов диаметром 30 мм и дейдвудных труб диаметром 49.5 мм. Конструкция обеспечивает двойную защиту от протечек и самоустановку, гарантируя надёжную работу вала и длительную защиту от проникновения воды в любых морских условиях.

Особенности:

• Двойное кромочное уплотнение: двойная защита от проникновения воды;
• Смазка через маслёнку: позволяет наносить силиконовую смазку для увеличения срока службы уплотнений;
• Постоянное водяное охлаждение: встроенный штуцер 10 мм обеспечивает подачу воды для смазки и охлаждения;
• Качественная конструкция: двухкомпонентный бронзовый корпус обеспечивает прочность и устойчивость к коррозии;
• Самоустанавливающаяся конструкция: компенсирует небольшие несоосности вала и обеспечивает плавное вращение;
• Минимальное обслуживание: рассчитан на длительную и экологичную эксплуатацию с минимальными затратами на обслуживание.

Узел оснащён двумя вулканизированными кромочными уплотнениями, обеспечивающими повышенную герметичность. Корпус состоит из двух прочных бронзовых компонентов, один из которых включает штуцер для подключения шланга диаметром 10 мм. Это обеспечивает постоянную подачу воды для смазки и охлаждения подшипника с водяной смазкой, что гарантирует стабильную и эффективную работу, а также увеличенный срок службы.

Для поддержания правильной работы требуется подача воды не менее 20 литров в час, предпочтительно из системы охлаждения двигателя или через отдельный забор воды из корпуса. Для судов со скоростью более 12 узлов настоятельно рекомендуется принудительная подача воды. Для медленных судов шланг можно вывести выше ватерлинии, используя его как вентиляцию уплотнения. В верхней части предусмотрена маслёнка для подачи силиконовой смазки на уплотнительные кромки, что обеспечивает их эластичность и долговечность.

Модель ZWB30I полностью совместима с дейдвудными трубами Vetus из бронзы, стали и стеклопластика (GRP), обеспечивая экологичное и практически не требующее обслуживания решение для уплотнения вала. Конструкция создаёт стабильное самоустанавливающееся соединение между валом и дейдвудной трубой, снижает вибрации и обеспечивает тихую и плавную работу.

Внимание: VETUS рекомендует ежегодно смазывать подшипник/сальник силиконовой смазкой.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.