8 (800) 7777-061
Оставить заявку Личный кабинет

0 Корзина

Вход в личный кабинет

Бесплатный по России
Готовы ответить на ваши вопросы
Бесплатный по России
Готовы ответить на ваши вопросы

Гидроцилиндр рулевой Lecomble&Schmitt 2200496 VHM 40 DTP C254 1030Нм 293см3 ход 254мм под шланг Ø10мм для стационарных двигателей

Код товара: t180130

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

  • Нет в наличии

Еще
Все характеристики
Код производителя 2200496
Производитель Lecomble & Schmitt
Страна производитель Франция
Длина, мм 612
I, мм 85
Модель VHM 40 DTP C254
Диаметр шланга, мм 10
A, мм 146
B, мм 612
C, мм 51
Вес, кг 3.8
D, мм 3
E, мм 9
F, мм 17
Резьба 1/4" BSPP
K, мм 11
Подходит Для рулевых систем подвесных (внутрикорпусных) моторов
J, мм 55
Тип Гидравлический рулевой цилиндр
Объём, куб. см 239
Рабочее давление, бар 50
Ход, мм 254
Перекладка руля 70°
Максимальный момент силы, Нм 1030
Материал Алюминий
Код поставщика 2200496/
leco2200496-140722743-nit

Описание

Гидроцилиндр Lecomble & Schmitt VHM 40 DTP C254 (артикул 2200496) - это высокопроизводительный гидравлический рулевой цилиндр, предназначенный для судов с подвесными (внутрикорпусными) двигателями. Он представляет собой усиленную версию модели VHM 40 DTP с увеличенным ходом штока и рабочим объемом, что позволяет ему работать с более высокими нагрузками.

Характеристики:

  • Ход: 254 мм;
  • Объём: 239 см3;
  • Максимальное рабочее давление: 50 бар;
  • Максимальный момент силы: 1030 Нм;
  • Угол поворота: 70°;
  • Радиус рычага румпеля: 220 мм;
  • Вес 3,8 кг.
manzheta_pereborochnaya_lecomble&schmitt_2201753_dlya_gidravlicheskix_shlangov_8-12mm_mini.jpg

Гидравлические цилиндры LS являются важнейшими компонентами для управления подвесными лодочными моторами: они повышают безопасность, управляемость, точность и комфорт при управлении судном, а также снижают физические усилия, необходимые для маневрирования.

Гидравлический цилиндр VHM 40 DTP C254 специально разработан для одно- и двухбашенных прогулочных катеров и моторных лодок с бортовым двигателем весом до 105 кг.

Насос рулевого управления подает масло в гидравлический цилиндр, создавая усилие, необходимое для поворота руля. Гидравлические цилиндры LS обеспечивают быстрый и точный отклик рулевого управления.

Особенности:

  • Снижение усилий: Гидравлическая система значительно уменьшает физическую нагрузку на рулевое колесо по сравнению с тросовым управлением;
  • Надежность и долговечность: Благодаря конструкции и выбору материалов, цилиндр отличается надежностью, требует минимального обслуживания и менее подвержен износу;
  • Компактность: Малые габариты облегчают установку в ограниченном пространстве моторного отсека;
  • Совместимость: Совместим с большинством насосов Lecomble & Schmitt, что позволяет гибко настраивать систему под конкретное судно.

Благодаря своей конструкции и выбору материалов гидравлический цилиндр LS является надежным продуктом не требующим особого обслуживания. Его небольшой размер делает его простым в установке. Продукция LS поставляется с 2-летней гарантией и соответствует европейским нормам.

Цилиндр разработан для моторных лодок и катеров со следующими характеристиками:

  • Длина корпуса: Оптимально подходит для лодок длиной от 8 до 11 метров (в зависимости от площади руля и скорости);
  • Тип корпуса: Лодки с глиссирующими (planing) или полуглиссирующими (semi-planing) обводами кузова;
  • Скорость: Безопасный порог скорости для глиссирующих корпусов в данной весовой категории составляет до 35 узлов, а для водоизмещающих — до 10–12 узлов;
  • Количество рулей: Цилиндр разработан для прогулочных катеров, парусных яхт и малых моторных лодок с одним или двумя перьями руля (twin rudder);
  • Ограничение по усилию: Максимальный крутящий момент на руле не должен превышать 105 м·кг (1030 Н·м).

Данный цилиндр предназначен исключительно для стационарных двигателей (Inboard):

  • Тип привода: Валовая линия (прямой вал) или угловая колонка (V-drive / Direct Drive), где управление курсом осуществляется с помощью классического рулевого пера (или двух перьев), а не поворотом самого мотора.
  • Совместимость с брендами: Цилиндр универсален и работает с любыми марками стационарных дизельных или бензиновых двигателей (Volvo Penta, Yanmar, MerCruiser, Cummins, Vetus, Nanni и др.), так как он монтируется внутри корпуса судна к элементам рулевого механизма (баллеру руля), а не крепится напрямую к двигателю.

Важное примечание: Этот цилиндр не подходит для подвесных лодочных моторов (Outboard), а также для транцевых поворотно-откидных колонок (Z-Drive / Sterndrive), где гидроцилиндр должен крепиться непосредственно к поворотному кронштейну мотора.

Для гидроцилиндра Lecomble & Schmitt 2200496 VHM 40 DTP (рабочий объем всего 239 куб. см) требуются помпы небольшой производительности. Если выбрать слишком мощный насос, руль станет «тяжелым», а количество оборотов штурвала уменьшится до критических 2–2,5, что сделает управление резким и опасным.

Оптимальный диапазон производительности помп для этого цилиндра - от 40 до 55 куб. см за один оборот. Основная штурвальная помпа - LS HB 50.

Комплектующие и аксессуары:

  • 2200049 - Комплект соединительных фитингов и шлангов 1/4 BSPP - 10мм;
  • 2200045 - Байпасный клапан Lecomble&Schmitt 8x10мм;
  • 2200017 - Гидравлическое масло Dexron II 2л.

Доверьтесь признанному качеству и инновациям Lecomble & Schmitt, ведущего поставщика гидравлических решений на протяжении более 140 лет. VHM 40 DTP C254 воплощает это наследие, предлагая исключительную производительность, долговечность и надежность, на которые вы можете положиться.

Модернизируйте свое морское оборудование с помощью гидравлического цилиндра Lecomble&Schmitt 2200496 VHM 40 DTP C254 и ощутите разницу, которую могут принести превосходное качество и производительность

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.


У вас есть вопросы?

У вас есть вопросы?

Или не нашли того, что искали?

Задать вопрос