8 (800) 7777-061
Оставить заявку Личный кабинет

0 Корзина

Вход в личный кабинет

Бесплатный по России
Готовы ответить на ваши вопросы
Бесплатный по России
Готовы ответить на ваши вопросы

Гидроцилиндр рулевой Lecomble&Schmitt 2202932 VHM 63 DT C345 APD 4413Нм 862см3 ход 345мм под шланг Ø18мм для стационарных двигателей

Код товара: t431223

Еще
Все характеристики
Код производителя 2202932
Производитель Lecomble & Schmitt
Страна производитель Франция
Длина, мм 519
Модель VHM 63 DT C345 APD
Диаметр шланга, мм 18
Вес, кг 15.7
Резьба 1/2" BSPP
Тип Гидравлический рулевой цилиндр
Объём, куб. см 862
Рабочее давление, бар 60
Ход, мм 345
Перекладка руля 70°
Максимальный крутящий момент, Нм 4413
Материал Сталь
Код поставщика LECO2202932-140657325-nit

Описание

Гидроцилиндр Lecomble & Schmitt 2202932 VHM 63 DT C345 APD - это профессиональный, тяжелый гидравлический привод с проходным штоком (двойным хвостовиком), спроектированный для стационарных судовых двигателей. Аббревиатура APD указывает на исполнение из стали повышенной прочности, адаптированное под тяжелые условия эксплуатации и интенсивные нагрузки на коммерческих, рабочих или крупных прогулочных судах.

Технические характеристики:

  • Ход поршня: 345 мм;
  • Объем: 862 см3;
  • Максимальный крутящий момент: 450 м·кг (4413 Н·м);
  • Максимальное давление: 60 бар;
  • Радиус рычага румпеля: 300 мм;
  • Общий угол поворота руля: 70°;
  • Резьба: 1/4";
  • Вес: 15,7 кг.

Гидравлические цилиндры LS являются важными компонентами для управления бортовыми двигателями: они повышают безопасность, управляемость, точность и комфорт управления лодкой, снижают физические усилия, необходимые для управления ею.

Насос рулевого управления подает масло в гидроцилиндр, создавая усилие, необходимое для поворота руля. Гидравлические цилиндры LS обеспечивают быстрый и точный отклик рулевого управления. Стальной гидравлический цилиндр VHM 63 DT C345 APD специально разработан для прогулочных катеров с одним или двумя рулями, а также моторных лодок с бортовым двигателем весом до 450 кг.

Особенности:

  • Снижение усилий: Гидравлическая система значительно уменьшает физическую нагрузку на рулевое колесо по сравнению с тросовым управлением;
  • Надежность и долговечность: Благодаря конструкции и выбору материалов (включая стальной корпус), цилиндр отличается надежностью и требует минимального обслуживания;
  • Компактность: Несмотря на высокую мощность, цилиндр имеет компактные размеры, что облегчает его установку;
  • Совместимость: Совместим с рулевыми системами различных производителей без необходимости адаптации.

Благодаря своей конструкции и выбору материалов гидравлический цилиндр LS является надежным продуктом не требующим особого обслуживания. Его небольшой размер делает его простым в установке. Продукция LS поставляется с 2-летней гарантией и соответствует европейским нормам.

Цилиндр разработан для моторных лодок и катеров со следующими характеристиками:

  • Длина корпуса: Оптимально подходит для судов длиной 14 метров;
  • Тип корпуса: Лодки с глиссирующими (planing) или полуглиссирующими (semi-planing) обводами кузова;
  • Количество рулей: Разработан для крупных моторных и парусных судов, имеющих одно или два рулевых пера (twin rudder). Способен справляться с сильным гидродинамическим сопротивлением;
  • Ограничение по усилию: Максимальный крутящий момент на руле не должен превышать 450 м·кг (4413 Н·м).

Данный цилиндр предназначен исключительно для стационарных двигателей (Inboard):

  • Тип привода: Валовая линия (прямой вал) или угловая колонка (V-drive / Direct Drive), где управление курсом осуществляется с помощью классического рулевого пера (или двух перьев), а не поворотом самого мотора.
  • Совместимость с брендами: Цилиндр универсален и работает с любыми марками стационарных дизельных или бензиновых двигателей (Volvo Penta, Yanmar, MerCruiser, Cummins, Vetus, Nanni и др.), так как он монтируется внутри корпуса судна к элементам рулевого механизма (баллеру руля), а не крепится напрямую к двигателю.

Важное примечание: Этот цилиндр не подходит для подвесных лодочных моторов (Outboard), а также для транцевых поворотно-откидных колонок (Z-Drive / Sterndrive), где гидроцилиндр должен крепиться непосредственно к поворотному кронштейну мотора.

Из-за внушительного объема цилиндра (862 куб. см) стандартные малые штурвальные насосы не смогут им эффективно управлять. Для этой модели требуются высокопроизводительные помпы.

Комплектующие и аксессуары:

  • 2200015 - Байпасный клапан 18 мм;
  • 2200017 - Гидравлическое масло Dexron II 2л.

Доверьтесь признанному качеству и инновациям Lecomble&Schmitt, ведущего поставщика гидравлических решений на протяжении более 140 лет. VHM 63 DT C345 APD воплощает это наследие, предлагая исключительную производительность, долговечность и надежность, на которые вы можете положиться.

Модернизируйте свое морское оборудование с помощью гидравлического цилиндра Lecomble&Schmitt 2202932 VHM 63 DT C345 APD и ощутите разницу, которую могут принести превосходное качество и производительность

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.


У вас есть вопросы?

У вас есть вопросы?

Или не нашли того, что искали?

Задать вопрос