Внутренний подшипник/сальник Vetus ZWB60 165xØ90мм из бронзы и резины для валов Ø60мм

Эластичный внутренний подшипник/сальник Vetus. Код производителя – ZWB60.

• Материал - бронза, резина;
• Цвет - чёрный, золотистый;
• Серия - ZWB;
• Длина (L) - 165 мм;
• Диаметр дейдвудной трубки (D) - 90 мм;
• Диаметр вала (d) - 60 мм;
• Диаметр штуцера - 10 мм;
• Требования к расходу воды - минимум 20 л/ч.

Vetus ZWB60 – это прецизионно разработанная система уплотнения вала из бронзы, предназначенная для гребных валов диаметром 60 мм и дейдвудных труб диаметром 90 мм. Он обеспечивает высокую надёжность, отличные уплотнительные характеристики и минимальные требования к обслуживанию, что делает его оптимальным решением как для любительских, так и для коммерческих судов.

Особенности:

• Двойное кромочное уплотнение: двойная защита от проникновения воды;
• Смазка через маслёнку: позволяет наносить силиконовую смазку для увеличения срока службы уплотнений;
• Постоянное водяное охлаждение: встроенный штуцер 10 мм обеспечивает подачу воды для смазки и охлаждения;
• Качественная конструкция: двухкомпонентный бронзовый корпус обеспечивает прочность и устойчивость к коррозии;
• Прямая замена: подходит для модернизации и замены традиционных сальниковых уплотнений;
• Самоустанавливающаяся конструкция: компенсирует небольшие несоосности и обеспечивает плавное вращение вала;
• Минимальное обслуживание: рассчитан на длительную и экологичную эксплуатацию с минимальными затратами на обслуживание.

Узел оснащён самоустанавливающимся подшипником с двумя вулканизированными кромочными уплотнениями, обеспечивающими двойную защиту от проникновения воды. Прочный бронзовый корпус состоит из двух частей, одна из которых оснащена штуцером для подключения шланга диаметром 10 мм, обеспечивающим постоянную подачу воды для смазки и охлаждения подшипника с водяной смазкой. В верхней части корпуса расположена маслёнка, позволяющая смазывать уплотнения силиконовой смазкой для увеличения срока службы и стабильной работы.

Для корректной работы требуется подача воды не менее 20 литров в час, предпочтительно из системы охлаждения двигателя или через отдельный забор воды из корпуса. Для судов со скоростью более 12 узлов рекомендуется принудительная подача воды. Для медленных судов шланг можно вывести выше ватерлинии, используя его как вентиляцию. Это обеспечивает стабильный поток воды, постоянное охлаждение и надёжную герметизацию вала при любых режимах работы.

Модель ZWB60 специально разработана для дейдвудных труб Vetus из бронзы, стали и стеклопластика (GRP) и является экологичной, практически не требующей обслуживания альтернативой традиционным сальниковым уплотнениям, обеспечивая тихую работу и длительный срок службы даже при постоянных нагрузках.

Внимание: VETUS рекомендует ежегодно смазывать подшипник/сальник силиконовой смазкой.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.