Водяной замок/глушитель Vetus NLPH40 652 x 400 x 110 мм под шланг 40 мм

Система мокрого выхлопа

Система «сухого» выхлопа производит оглушительный шум и выделяет много выхлопного газа. Температура выхлопного газа дизельного двигателя может достигать 600°C и более. Однако, эту температуру можно снизить до 40°- 50°C путем впрыскивания воды из системы охлаждения в выхлопную линию. Таким образом работает система “мокрого” выхлопа. Кроме того, она значительно снижает запах выхлопных газов.

В общем случае выхлопная система включает в себя следующие компоненты:

• Выхлопной шланг;
• Водяной замок/глушитель;
• Гусек;
• Транцевый выхлопной патрубок;

Почему стоит использовать выхлопную систему VETUS:

• Компоненты выхлопной системы VETUS удовлетворяют требованиям стандартов ABYC и имеют типовое одобрение РРР;
• Компоненты выхлопной системы VETUS имеют вращающиеся присоединения для шлангов, что упрощает установку;
• Значительное снижение шума в сочетании с минимальным обратным давлением;
• В систему входят такие комбинированные изделия как гусек-глушитель и водяной замок-глушиитель;
• Антисифон ASD -единственное изделие на рынке, практически не требующее обслуживания;
• Для проведения обслуживания выхлопная система VETUS может быть легко разобрана вручную;

Водяной замок/глушитель NLPH для горизонтальной установки.Корпус этого водяного замка/глушителя состоит из двух вращающихся частей, а присоединительные патрубки для шлангов вращаются относительно корпуса, что обеспечивает легкость и быстроту установки, а также широкую применимость. Имеет широкий диапазон применения. В поставку входят 2 монтажные стропы.