8 (800) 7777-061
Оставить заявку Личный кабинет

0 Корзина

Вход в личный кабинет

Бесплатный по России
Готовы ответить на ваши вопросы
Бесплатный по России
Готовы ответить на ваши вопросы

Шарнир равных угловых скоростей Vetus VDR630606 522мм тип 6 фланец 6" (152,4мм) со встроенным упорным подшипником для валов Ø60мм

Код товара: t77014

Еще
Все характеристики
Код производителя VDR630606
Производитель Vetus
Страна производитель Нидерланды
Диаметр, мм 87.5
Длина, мм 522
I, мм 250
Вал, мм 60
Модель 630
Угол, ° Допускает несоосность редуктора и валолинии до 8°
A, мм 522
B, мм 333
C, мм 152.4
Расстояние между отверстиями, мм 250
Вес, кг 38
D, мм 87.5
E, мм 87.5
F, мм 250
Серия VDR
Подходит Для валов диаметром 60 мм
H, мм 60
Тип Со встроенным подшипником
G, мм 87
Фланец 6" (152.4 мм)
Материал Бронза, Нержавеющая сталь, Резина, Сталь
Длина корпуса, мм 333
Длина зажимной муфты, мм 87.5
Длина упорного подшипника, мм 87
Тип привода 6
ШРУС 30
Код поставщика VDR630606/
VDR630606-140843038-nit

Описание

Шарнир равных угловых скоростей Vetus. Код производителя - VDR630606.

  • Материал - бронза, нержавеющая сталь, резина, конструкционная пассивированная сталь;
  • Серия - VDR;
  • Модель - 630;
  • ШРУС - 30;
  • Длина (A) - 522 мм;
  • Длина корпуса (B) - 333 мм;
  • Диаметр фланца (C) - 6" (152.4 мм);
  • Диаметр (D) - 87.5 мм;
  • Длина зажимной муфты (E) - 87.5 мм;
  • Длина упорного подшипника (G) - 87 мм;
  • Диаметр вала (H) - 60 мм;
  • Длина (I) - 250 мм;
  • Расстояние между отверстиями (F) - 250 мм;
  • Тип привода - 6.
sharnir_ravnyx_uglovyx_skorostej_vetus_vdr210254_325mm_tip_2_flanec_4_(101,6mm)_so_vstroennym_upornym_podshipnikom_dlya_valov_o25mm_2_mini.jpg

Конструкция:

  • 1 - Зажимная муфта;
  • 2 - Упорный подшипник;
  • 3 - ШРУС;
  • 4 - Фланец.

Vetus VDR630606 – шарнир равных угловых скоростей, предназначенный для судовых установок, где требуется плавная передача крутящего момента в составе пропульсивной трансмиссии. Узел рассчитан на использование с фланцем 6" и представляет собой высокоточный компонент трансмиссии для судовых пропульсивных систем.

Отличительные особенности:

  • Способствует уменьшению вибрации и шума на борту;
  • Повышенная способность передачи крутящего момента;
  • Коррозионностойкое исполнение для эксплуатации в морской среде;
  • Разработан для обеспечения высокой точности работы и долговечности;
  • Встроенный упорный подшипник компенсирует перемещения двигателя и снижает механические нагрузки.

Совместимость:

  • Судовые пропульсивные системы, использующие концепцию Vetus Drive (VDR);
  • Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Volvo;
  • Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Yanmar;
  • Специальные переходные фланцы (включая индивидуальные варианты) для популярных редукторов Kanzaki.

Привод VETUS (VDR) является комбинацией таких конструктивных элементов как шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) и упорный подшипник. ШРУС допускает несоосность редуктора и валолинии до 8°. Упор винта при такой конструкции передаётся через встроенный упорный подшипник, позволяя использовать более мягкие опоры для двигателя. Это приводит к уменьшению вибрации и шума, производимыми двигателем. Эти изделия VETUS отличает очень высокое качество, они тестировались в тяжёлых условиях эксплуатации.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.


У вас есть вопросы?

У вас есть вопросы?

Или не нашли того, что искали?

Задать вопрос