8 (800) 7777-061
Оставить заявку Личный кабинет

0 Корзина

Вход в личный кабинет

Бесплатный по России
Готовы ответить на ваши вопросы
Бесплатный по России
Готовы ответить на ваши вопросы

Гидроцилиндр рулевой Lecomble&Schmitt 2200059 VHM 32 DTP 490Нм 120см3 ход 200мм под шланг Ø8мм для стационарных двигателей

Код товара: t462960

Еще
Все характеристики
Код производителя 2200059
Производитель Lecomble & Schmitt
Страна производитель Франция
Длина, мм 520
Модель VHM 32 DTP
Вес, кг 2.3
Резьба 1/4" BSPP
Подходит Для рулевых систем подвесных (внутрикорпусных) моторов
Тип Гидравлический рулевой цилиндр
Объём, куб. см 120
Рабочее давление, бар 50
Ход, мм 200
Перекладка руля 70°
Максимальный крутящий момент, Нм 490
Материал Алюминий
Код поставщика LECO2200059-140722742-nit

Описание

Гидравлический цилиндр Lecomble & Schmitt VHM 32 DTP 2200059 - это алюминиевый гидравлический привод двойного действия, разработанный для стационарных судовых двигателей. Он идеально подходит для глиссирующих и полуглиссирующих катеров с одним или двумя рулями, длиной до 8 метров и крутящим моментом до 50 м⋅кг (490 Н⋅м).

Технические характеристики:

  • Ход поршня: 200 мм;
  • Объем: 120,5 см3;
  • Максимальный крутящий момент: 50 м.кг (490 Н⋅м);
  • Максимальное давление: 50 бар;
  • Радиус рычага румпеля: 180 мм;
  • Общий угол поворота руля: 70°;
  • Резьба: 1/4";
  • Вес: 2,3 кг.

Гидравлические цилиндры LS являются важными компонентами для управления бортовыми двигателями: они повышают безопасность, управляемость, точность и комфорт управления лодкой, снижают физические усилия, необходимые для управления ею.

Насос рулевого управления подает масло в гидроцилиндр, создавая усилие, необходимое для поворота руля. Гидравлические цилиндры LS обеспечивают быстрый и точный отклик рулевого управления. Цилиндр LS VHM 32 DTP идеально подходит для моторных лодок с бортовым двигателем весом до 50 кг.

Особенности:

  • Меньше усилий: Гидравлическая система существенно снижает физическую нагрузку на рулевое колесо по сравнению с тросовым управлением.
  • Надежность: Конструкция и материалы цилиндра делают его надежным и требующим минимального обслуживания.
  • Компактность: Малые габариты облегчают установку в ограниченном пространстве.

Благодаря своей конструкции и выбору материалов гидравлический цилиндр LS является надежным продуктом не требующим особого обслуживания. Его небольшой размер делает его простым в установке. Продукция LS поставляется с 2-летней гарантией и соответствует европейским нормам.

Цилиндр разработан для моторных лодок и катеров со следующими характеристиками:

  • Длина корпуса: До 8 метров (согласно официальной таблице подбора производителя);
  • Тип корпуса: Лодки с глиссирующими (planing) или полуглиссирующими (semi-planing) обводами кузова;
  • Скорость: Скоростные суда, способные развивать скорость более 25 узлов;
  • Количество рулей: Оптимально подходит для лодок с двумя рулевыми перьями (twin rudders). При такой конфигурации максимальное усилие распределяется корректно;
  • Ограничение по усилию: Максимальный крутящий момент на руле не должен превышать 50 м·кг (490 Н·м)

Данный цилиндр предназначен исключительно для стационарных двигателей (Inboard):

  • Тип привода: Валовая линия (прямой вал) или угловая колонка (V-drive / Direct Drive), где управление курсом осуществляется с помощью классического рулевого пера (или двух перьев), а не поворотом самого мотора.
  • Совместимость с брендами: Цилиндр универсален и работает с любыми марками стационарных дизельных или бензиновых двигателей (Volvo Penta, Yanmar, MerCruiser, Cummins, Vetus, Nanni и др.), так как он монтируется внутри корпуса судна к элементам рулевого механизма (баллеру руля), а не крепится напрямую к двигателю.

Важное примечание: Этот цилиндр не подходит для подвесных лодочных моторов (Outboard), а также для транцевых поворотно-откидных колонок (Z-Drive / Sterndrive), где гидроцилиндр должен крепиться непосредственно к поворотному кронштейну мотора.

Если вы подбираете готовый комплект, этот цилиндр является основой оригинального набора рулевого управления - LS50M.

Гидроцилиндр Lecomble & Schmitt VHM 32 DTP (2200059) имеет рабочий объем 120.5 см³. Подбор рулевой помпы (насоса) к нему зависит от того, сколько оборотов штурвала от упора до упора (от левого борта к правому) вы хотите получить.

Помпы Lecomble&Schmitt:

  • 2200950 - Помпа/насос гидравлический Lecomble&Schmitt 30HB CAR - Базовая рекомендация.Эта помпа идет в стандартной комплектации готового заводского набора LS 50 Motor boat (LS50M). Она выдает 4.0 оборота штурвала от упора до упора. Это идеальный баланс между скоростью реакции руля и физическим усилием на штурвале для катеров до 8 метров.
  • 2201105 - Помпа/насос гидравлический Lecomble&Schmitt 35HB CAR - Для более «острого» руля.Обладает большей производительностью. Количество оборотов штурвала сократится примерно до 3.4 оборотов, руль станет более чутким, но крутить его на высокой скорости станет немного тяжелее.
  • 2200948 - Помпа/насос гидравлический 26HB CAR - Pump 26 HB CAR (арт. 2200948) или 29 CT HB CAR (арт. 2200037) — Для легкого руля.Снижают усилие на штурвале (актуально, если на катере стоят тяжелые сдвоенные рули). Количество оборотов от упора до упора увеличится до 4.1 – 4.6 оборотов.

Гидроцилиндр будет корректно работать с помпами сторонних производителей, если соблюдать два правила:

  • Объем помпы (за один оборот): Должен быть в диапазоне от 26 до 35 см3. (Если взять меньше 26 см3, придется слишком долго крутить руль; если больше 35 см3 - штурвал станет очень жестким).
  • Рабочее давление и фитинги: Помпа должна быть рассчитана на рабочее давление до 50 бар, а шаг резьбы штуцеров должен подходить под трубки внутренним диаметром 8 мм (рекомендованный стандарт для этого цилиндра).

Для сборки полноценной и надежной системы рулевого управления на базе гидроцилиндра Lecomble & Schmitt VHM 32 DTP, необходимо добавить следующие оригинальные комплектующие и сопутствующие аксессуары:

  • 2200123 - Комплект прямых фитингов;
  • 2200024 - Шланг гидравлический 8мм 1м;
  • 2200049 - Комплект соединительных фитингов и шлангов;
  • 2200027 - Байпасный клапан 8мм;
  • 2200017 - Гидравлическое масло Dexron II 2л;
  • 2200045 - Байпасный клапан 8x10мм;
  • 2200060 - Румпель 50P Ø22-40мм из алюминия.

Доверьтесь признанному качеству и инновациям Lecomble & Schmitt, ведущего поставщика гидравлических решений на протяжении более 140 лет. VHM 32 DTP воплощает это наследие, предлагая исключительную производительность, долговечность и надежность, на которые вы можете положиться.

Модернизируйте свое морское оборудование с помощью гидравлического цилиндра Lecomble&Schmitt 2200059 VHM 32 DTP и ощутите разницу, которую могут принести превосходное качество и производительность

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты.
Комплектация товара может отличаться от указанной на заглавной фотографии, уточняйте комплектацию на момент покупки и оплаты.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.


У вас есть вопросы?

У вас есть вопросы?

Или не нашли того, что искали?

Задать вопрос